Witam.Audi A6 2.0 benzyna ALT.Mam problem z napinaczem paska rozrzadu przy jego rozbieraniu wylał mi się olej i nie wiem jaki wlac myślę że silnikowy ale jakiej lepkości? Nie chcę kupowac jeszcze raz nowego bo na tym jest przejechane 2 tyś. Drugie pytanie moze ktoś wie dlaczego na śrubach z głowicy są dwa gwinty jeden zwyczajny na końcu śruby który wkręca sie do bloku drugi grubszy o 1mm. bliżej łba śruby jeszcze na wysokości głowicy.I jeszcze jedno głowice oddałem do regeneracji i nie wiem o ole mi ją splanują czy do tego silnika są różne grubości uszczelek pod głowice? Wiem że w diesslu są ważne.Za wszelkie podpowiedzi z góry dziękuję.