Cześć
Nurtowało mnie jak włączyć kontrolkę rezerwy w Ford Focus MK1 posiadającym komputer pokładowy.
Fabrycznie FF1 z komputerem ma zdezaktywowaną kontrolkę rezerwy.
Ponieważ jestem tradycjonalistą strasznie mi tej kontrolki brakowało.
Bylem z tym w ASO - powiedzieli mi, że się nie da ponieważ IDS (nowe
urządzenie diagnostyczne Forda, zastąpiło WDS) ściąga pliki kalibracyjne
z serwera wg VIN a co za tym idzie i tak wgra do modułu licznika to samo
co tam już jest. Byłem u gości z WDSem - też nic nie poradzili, WDS
nie miał możliwości przeprogramowania parametrów licznika a było na nim
załadowane ostatnie oprogramowanie jakie Ford zrobił. Mógł tylko skopiować
dane z jednego do innego licznika.
Wiec została mi opcja ostatnia czyli pokombinować samemu.
Po rozkręceniu licznika okazało sie, że mam wersję z procesorem Motoroli 68HC11.
Poniższa instrukcja dotyczy tylko tej wersji licznika!!!!
Zrobiłem interface na RS232 i połączyłem się laptopem z Motorolą. Odczytałem
zawartość pamięci i po 2 dniach kombinowania włączyłem kontrolkę rezerwy.
Jest za to odpowiedzialny bit drugi (B1) w komórce H''''F7 EEPROMu. Ustawiony
na 1 - kontrolka działa, na 0 - nie działa. Kontrolka więc działa, zapala się
przy 70-90km wskazania na komputerze co ma sens, ponieważ komputer liczy
odległość wg średniej spalania, więc ta wartość może "pływać", a kontrolka
zapala sie wg napięcia jakie podaje potencjometr pływaka w baku, czyli zawsze
przy tym samym położeniu.
Dodatkowo należy zmodyfikować komórkę H''''70 w EEPROM odpowiedzialną za sumę
kontrolną. Wystarczy wartość tam wpisaną oryginalnie XOR z wartością H''''02
i otrzymany wynik wpisać do tej samej komórki.
Reasumując.
W EEPROMie procesora Licznika (Motorola 68HC11) należy za pomocą
programatora Motoroli 68HC11 na RS232 i odpowiedniego programu, bez konieczności wylutowywania procesora, wpisać:
Pod adresem H''''70 = oryginalna wartość z H''''70 XOR H''''02 (suma kontrolna)
Pod adresem H''''F7 = oryginalna wartość z H''''F7 XOR H''''02 (mapa kontrolek)
Załącznik zawiera schemat programatora, sposób podłączenia się do licznika
oraz oprogramowanie.
Pozdro
Zibi
Nurtowało mnie jak włączyć kontrolkę rezerwy w Ford Focus MK1 posiadającym komputer pokładowy.
Fabrycznie FF1 z komputerem ma zdezaktywowaną kontrolkę rezerwy.
Ponieważ jestem tradycjonalistą strasznie mi tej kontrolki brakowało.
Bylem z tym w ASO - powiedzieli mi, że się nie da ponieważ IDS (nowe
urządzenie diagnostyczne Forda, zastąpiło WDS) ściąga pliki kalibracyjne
z serwera wg VIN a co za tym idzie i tak wgra do modułu licznika to samo
co tam już jest. Byłem u gości z WDSem - też nic nie poradzili, WDS
nie miał możliwości przeprogramowania parametrów licznika a było na nim
załadowane ostatnie oprogramowanie jakie Ford zrobił. Mógł tylko skopiować
dane z jednego do innego licznika.
Wiec została mi opcja ostatnia czyli pokombinować samemu.
Po rozkręceniu licznika okazało sie, że mam wersję z procesorem Motoroli 68HC11.
Poniższa instrukcja dotyczy tylko tej wersji licznika!!!!
Zrobiłem interface na RS232 i połączyłem się laptopem z Motorolą. Odczytałem
zawartość pamięci i po 2 dniach kombinowania włączyłem kontrolkę rezerwy.
Jest za to odpowiedzialny bit drugi (B1) w komórce H''''F7 EEPROMu. Ustawiony
na 1 - kontrolka działa, na 0 - nie działa. Kontrolka więc działa, zapala się
przy 70-90km wskazania na komputerze co ma sens, ponieważ komputer liczy
odległość wg średniej spalania, więc ta wartość może "pływać", a kontrolka
zapala sie wg napięcia jakie podaje potencjometr pływaka w baku, czyli zawsze
przy tym samym położeniu.
Dodatkowo należy zmodyfikować komórkę H''''70 w EEPROM odpowiedzialną za sumę
kontrolną. Wystarczy wartość tam wpisaną oryginalnie XOR z wartością H''''02
i otrzymany wynik wpisać do tej samej komórki.
Reasumując.
W EEPROMie procesora Licznika (Motorola 68HC11) należy za pomocą
programatora Motoroli 68HC11 na RS232 i odpowiedniego programu, bez konieczności wylutowywania procesora, wpisać:
Pod adresem H''''70 = oryginalna wartość z H''''70 XOR H''''02 (suma kontrolna)
Pod adresem H''''F7 = oryginalna wartość z H''''F7 XOR H''''02 (mapa kontrolek)
Załącznik zawiera schemat programatora, sposób podłączenia się do licznika
oraz oprogramowanie.
Pozdro
Zibi