Witam. Zakupiłem Opla Astrę II G sprowadzoną z Belgi. W aucie jest silnik 1,4 Ecotec z instalacją gazową Koltec/necam. Na benzynie auto pracuje równo i wszystko działa bez zarzutów. Problem jest z gazem. Problemy to:
- auto długo przełącza się na gaz, a czasami przełączy się na gaz, z powrotem na benzynę i znów na gaz
- jeśli dojeżdżam do skrzyżowanie auto na luzie gaśnie. Jednak jeżeli dojeżdżam do skrzyżowania na dwójce na niskich obrotach auto nie zgaśnie na luzie. Bez zatrzymania się mogę jechać na gazie kilkadziesiąt kilometrów i jedzie dobrze.
- czasami przy jeździe na gazie auto traci moc i ciężko przyśpiesza
Opisane usterki dzieją się zarówno przy ciepłym jak i zimnym silniku. Instalacja ma 9 lat, czyli jest w aucie od nowości.
Byłem u fachowców od gazu ale radzą wymienić instalcje na staga.
Chciałbym się poradzić czy próbować naprawiać tą instalacje którą mam, czy wymienić na Staga(koszt ok. 2000)
- auto długo przełącza się na gaz, a czasami przełączy się na gaz, z powrotem na benzynę i znów na gaz
- jeśli dojeżdżam do skrzyżowanie auto na luzie gaśnie. Jednak jeżeli dojeżdżam do skrzyżowania na dwójce na niskich obrotach auto nie zgaśnie na luzie. Bez zatrzymania się mogę jechać na gazie kilkadziesiąt kilometrów i jedzie dobrze.
- czasami przy jeździe na gazie auto traci moc i ciężko przyśpiesza
Opisane usterki dzieją się zarówno przy ciepłym jak i zimnym silniku. Instalacja ma 9 lat, czyli jest w aucie od nowości.
Byłem u fachowców od gazu ale radzą wymienić instalcje na staga.
Chciałbym się poradzić czy próbować naprawiać tą instalacje którą mam, czy wymienić na Staga(koszt ok. 2000)