logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Renault Clio II 1.5 dCi 2005 - Błąd P2413, EGR nie działa mimo wymiany

stirlic_pl 19 Sty 2013 21:23 11184 9
REKLAMA
  • #1 11812773
    stirlic_pl
    Poziom 10  
    Jak w temacie
    Samochód to clio II 1.5 dci 48KW , 2005 rok
    Ostatnio zaświeciła mi się kontrolka silnika i wywalił mi błąd p2413 czyli niedziałający egr.
    Samochód dobrze odpala nie ma problemu z mocą ani żadnych innych objawów, spalanie w normie około 5,5 litra,jedyne co to czuć szarpanie na luzie jak auto stoi.
    Wyjąłem , trochę sadzy i oleju , wyczyściłem włożyłem błąd skasowałem i po jednym dniu to samo.
    Kupiłem nowy EGR firmy pitburg czy jakoś tak prawdopodobnie bardzo dobra firma. Włożyłem skasowałem błąd żadnych zmian w charakterystyce pracy silnika (tez trzasł n a luzie), po jednym dniu znów kontrolka się zaświeciła i wywalił ten sam błąd, Widziałem na yuotubie jak ludzie pokazuje działanie egr czyli wyjmują go podliczając kostkowe i przy dodaniu gazu zawór podnosił się i opadał a u mnie cisza żadnego ruchu przy dodaniu gazu. Nie wiem czy silnik powinien być nagrzany żeby zawór działał bo robiłem to od razy po odpaleniu silnika. Proszę o jakieś rady bo irytuje mnie ta kontrolka silnika paląca się ciągle
    Z góry dzięki za konkretną i fachową pomoc :) najlepiej znaną z autopsji :):)
    Pozdro
  • REKLAMA
  • #2 11813951
    autopoldi
    Poziom 23  
    A co widzi sterownik w parametrach? Egr nie chodzi od razu
  • REKLAMA
  • #3 11813957
    stirlic_pl
    Poziom 10  
    hmm a mozesz powiedziec jakich parametrach , koles uzywal progsu pcmscan i mial kabel elm 327 czy jakos tak :)
    ewentualnie polec moze jakis program do przeskanowania samochodu :)
  • REKLAMA
  • #4 11814126
    autopoldi
    Poziom 23  
    Ja używam gutmana i jak odpalę silnik to wchodzę w parametry silnika i tam mam między innymi egr
  • #5 11814128
    MartBan
    Poziom 22  
    Najlepiej patrzeć w przepływ powietrza jeśli silnik ma przeplywomierz (tylko 2 przewody dochodzą do EGR) lub w stopień otwarcia zaworu (wersje bez przepływki wykorzystują potencjometr EGR)
  • #6 11814157
    dabu
    Poziom 32  
    Jedz na porządną diagnostykę, a nie takie czytanie fejsikami. Po założeniu egr-u była zrobiona adaptacja jego?
  • REKLAMA
  • #7 11814254
    strazak73
    Poziom 11  
    Witam.A może to wtryskiwacz-tylko podpowiadam.
  • #8 11814322
    stanleym126
    Poziom 19  
    Potrzebne jest podpięcie pod komputer serwisowy.Dla renault jest to CLIP. Nie musi być ASO, wystarczy warsztat który robi francuzy i maja taki sprzęt.
  • #9 11816630
    stirlic_pl
    Poziom 10  
    martban - auto z przepływka jest ale to bu komp błąd przepływomierza pokazał a nie egr
    dabu nie robiłem adaptacji egr-u tez tak właśnie myślałem o pozadnej diagnostyce
    strazak73 - czy ja wiem ze to wtrysk komp ewidentnie pokazywał blad egr wiec po co tykac co innego :)
    Dam wam znac co powiedzial CLIP :) dzieki za zainteresowaniem tematem ;]
  • #10 11817416
    strazak73
    Poziom 11  
    Witam ponownie.Jeżeli uszkodzona będzie mechaniczna część wtrysku to komputer może pokazywać skutek a nie przyczynę-ale to tylko sugestia.Pozdrawiam.

    Dodano po 2 [minuty]:

    Naprawa wtrysku to wbrew pozorom nic strasznego (nie wierz w mity) sam przerabiałem ten temat.Ale na wszelki wypadek sprawdź kompem.
REKLAMA