logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Jakie są różnice w działaniu falowników 1-fazowych i 3-fazowych?

inzynier07 20 Sty 2013 14:44 3918 9
REKLAMA
  • #1 11815442
    inzynier07
    Poziom 12  
    Witam, chce dowiedzieć się różnicy w działaniu dla falowników 1-fazowchy i 3-fazowych.
    Wiem jak działają i jakie wyróżniamy. Ale nie mogę sposób działania nigdzie znaleźć.
    Książki dwie już przeszukałem i nic godnego uwagi.
    Proszę w dwóch trzech zdania to wystarczy jak na początek.
  • REKLAMA
  • #2 11816260
    Aleksander_01
    Poziom 42  
    Istotna różnica polega tylko na zasilaniu, a to się wiąże automatycznie z max. obciążeniem, oraz odpowiednim skojarzeniem uzwojeń silnika.
    Innych różnic nie ma.

    Sposób działania w dwóch, trzech zdaniach - dobre,dobre. Np; sam pomiar prądu zająłby kilkanaście zdań, itd.
  • #3 11816387
    inzynier07
    Poziom 12  
    hmm a jak by tak przedstawić specyfikację dla zasilania 1-fazowego oraz 3-fazowego ?
    wiadomo ze głównie służą do sterowania obrotami silnika indykcyjnego.

    I teraz różnice:
    -zasilanie / każdy zgodnie z zasilaniem
    -gdzie jest większą obciążalność ?
    -skojarzenie uzwojenia silnika co oznacza ?
    -pomiar prądu, na co ma wpływa?

    Przepraszam ze tak pytam., ale próbuje trochę wiedzy ogarnąć która będzie mi przydatna.
  • REKLAMA
  • #4 11816456
    Aleksander_01
    Poziom 42  
    Dobrze że sprawę stawiasz jasno tzn. przyznajesz że mało wiesz na temat silników.
    Moja rada - nie zrozumiesz jak i po co działa falownik jak nie będziesz wiedział jak działa silnik asynchroniczny. Poczytaj najpierw o samych silnikach, pojmij zasadę ich działania i dopiero wtedy weź się za falowniki.

    Bo na razie to wyglądałoby tak jakby uczyć kogoś całek, a ten ktoś jeszcze nie umie dodawać i mnożyć.
  • REKLAMA
  • #5 11819951
    inzynier07
    Poziom 12  
    Wiec tak silnik asynchroniczny przy częstotliwości 50 Hz obraca się z szybkością 3000 obr/min. Prędkości znamionowa wynosi około 2800-2900 obr/min.
    Czyli zmiana częstotliwości na mniejsza powoduje mniejsze obroty a zwiększenie znów wzrost obrotów ?
  • REKLAMA
  • #6 11820027
    studisat
    Specjalista - lampowe odbiorniki radiowe
    inzynier07 napisał:
    Wiec tak silnik asynchroniczny przy częstotliwości 50 Hz obraca się z szybkością 3000 obr/min. Prędkości znamionowa wynosi około 2800-2900 obr/min.
    Czyli zmiana częstotliwości na mniejsza powoduje mniejsze obroty a zwiększenie znów wzrost obrotów ?


    Dokładnie tak. Owszem poślizg czyli różnica rzeczywistych obrotów od synchronicznej zależy od obciążenia i sparametryzowanego nastawami algorytmu w falowniku.
  • #7 11820234
    inzynier07
    Poziom 12  
    moment rozruchowy MR silnika asynchronicznego powinien być mniejszy od momenty krytycznego Mk? W przeciwnym razie działa jako hamulec ?
  • Pomocny post
    #8 11821469
    studisat
    Specjalista - lampowe odbiorniki radiowe
    inzynier07 napisał:
    Witam, chce dowiedzieć się różnicy w działaniu dla falowników 1-fazowchy i 3-fazowych.
    Wiem jak działają i jakie wyróżniamy. Ale nie mogę sposób działania nigdzie znaleźć.
    Książki dwie już przeszukałem i nic godnego uwagi.
    Proszę w dwóch trzech zdania to wystarczy jak na początek.


    Różnica w zasadzie dotyczy tylko zasilania. Ale skutkiem ubocznym jest maksymalna amplituda napięcia jaką można uzyskać po stronie wyjścia do silnika.
    Dla małej mocy silników są oferowane falowniki zasilane jednofazowo. Ale generalnie trójfazowe jest podstawowym typem zasilania. Wystarczy tylko przejrzeć oferty producentów.

    Dodano po 11 [minuty]:

    inzynier07 napisał:
    moment rozruchowy MR silnika asynchronicznego powinien być mniejszy od momenty krytycznego Mk? W przeciwnym razie działa jako hamulec ?


    O to zabiega model zaimplementowany w falowniku. Obecnie wbudowywane w falowniki modele są uzupełnianie o rożne udoskonalenia że pozornie zaprzeczają klasycznej elektrotechnice.
    Radzę przejrzeć najpierw manuale kilku serii falowników i przynajmniej zaznajomić się z tym co producent oferuje użytkownikowi.

    Generalnie to sa dwa tryby pracy - silnikowy i prądnicowy. Ten drugi wtedy kiedy wał silnika kręci się szybciej niż wirujące pole magnetyczne w silniku. Ocena obciążenia jest zależna od realizacji układowej - najprostsza to ocena cos(fi). Im bliżej 1 tym silnie obciążony silnik. Ponadto modele niektórych falowników potrafią oceniać ciepło wydzielane w silniku - istotny problem przy małej częstotliwości wirowania pola magnetycznego w silniku. Marketing przy okazji przeniósł pojęcie wektorowego falownika na typowo skalarne ale mające bardziej rozbudowane modele napędu.
  • #9 11822920
    Aleksander_01
    Poziom 42  
    inzynier07 napisał:
    Wiec tak silnik asynchroniczny przy częstotliwości 50 Hz obraca się z szybkością 3000 obr/min. Prędkości znamionowa wynosi około 2800-2900 obr/min.
    Czyli zmiana częstotliwości na mniejsza powoduje mniejsze obroty a zwiększenie znów wzrost obrotów ?


    Jest to prawdą ale tylko w zakresie do 50 Hz, powyżej tej f napięcie już nie rośnie - a więc moment spada.
  • #10 11828518
    studisat
    Specjalista - lampowe odbiorniki radiowe
    Aleksander_01 napisał:

    Jest to prawdą ale tylko w zakresie do 50 Hz, powyżej tej f napięcie już nie rośnie - a więc moment spada.


    Byłym ostrożny z generalizowaniem. W zasadzie to typowy falownik w trybie skalarnym potrafi dać na wyjściu 400Hz. Częstotliwości rzędu 80 - 150Hz nie są czymś rzadkim w maszynach z jakimi miałem kontakt.
REKLAMA