logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Światła mijania i długie - prąd na bezpieczniku, Osram Night Breaker

faust12 20 Sty 2013 20:49 5064 8
REKLAMA
  • #1 11817481
    faust12
    Poziom 2  
    Hej,
    Jestem tu nowy i od razu z problemem.... :cry:
    Jestem w trakcie motania instalacji elektrycznej do terenówki budowanej od podstaw. Nie chwaląc się mam trochę doświadczenia w tego typu pracach, ale napotkałem na problem, którego póki co nie mogę rozwiązać. Otóż przy włączaniu świateł mijania pojawia mi się prąd na zaciskach bezpiecznika od świateł długich. Sprawdziłem całą instalację punkt po punkcie. Nie ma prądu na przekaźniku od świateł długich, oczywiście pojawia się po włączaniu sterowania tymi światłami. Nie ma też jakiegokolwiek prądu zwrotnego na kostce reflektorowej. Pojawia się dopiero po włożeniu żarówki. Wymieniłem żarówki, ale problem nie zniknął. Według mojej wiedzy, żarówka powinna mieć taki opór, że jakikolwiek prąd nie powinien przepływać do włókna świateł długich, ale jednak tak się dzieje... Może macie jakieś pomysły ? Żarówki Osram Night Breaker... Nie sprawdzałem jeszcze z typowymi halogenowymi... Trochę ręce mi opadły... Maciej
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #2 11817529
    Zico63
    Poziom 37  
    Prawdopodobnie Kolega coś "poczarował" z masą.
    Układ jest tak prosty, że nie powinno sprawiać kłopotu "uruchomienie" go. Użyj Kolego jako wzoru instalacji np. Ursusa i badaj nie miernikiem a żaróweczką - powiedzmy 12V/5W bo z miernikiem to nie dojdzie Kolega do ładu.
    A żaróweczkę podłączamy tak, bo inaczej - "kicha"...
    Światła mijania i długie - prąd na bezpieczniku, Osram Night Breaker
    Może coś taki plik pomoże:
    Szaro-czerwone - mijania; niebieskie - drogowe.
  • REKLAMA
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #4 11817540
    grala1
    Specjalista grupy V.A.G.
    Zbytnio nie rozumiem w czym masz problem?
    Zapalają Ci sie dwa włókna jak masz włączone mijania? Jeżeli tak to masz masę podłączoną w złe miejsce na żarówce.
  • REKLAMA
  • #5 11817647
    faust12
    Poziom 2  
    Dzięki za reakcję... Korzystam ze skrzynki bezpiecznikowej poloneza... Ja wiem, że układ jest prosty, ale... Nie palą się długie i mijania równocześnie tylko przy włączonych mijania ( przekaźnik zwarty ) pojawia się jakby prąd zwrotny na bezpiecznikach od świateł długich... Bezpieczniki są po przekaźniku od długich...Sprawdzam próbnikiem... Nie pomyslałem o złym podłączeniu żarówek...

    Dodano po 3 [minuty]:

    Cholera, czyżby to było, aż takie proste... ? Jeśli tak to dałem ciała... :D
  • Pomocny post
    #6 11817674
    Błażej
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Przypatrz się, czy w czasie pracy nie świecą się oba włókna żarówki równocześnie. Światła świecą słabiej, ale nie nadal "całym kloszem", a nie jak przy światłach mijania górną połową. Jeśli tak, to pewnie pomyliłeś podłączenie masy z zasilaniem żarnika świateł drogowych.
  • #7 11817691
    faust12
    Poziom 2  
    Dzięki stokrotne, bo juz nie spałem po nocach... Sprawdzę jutro w garażu. Nie ma to jak zapytać fachowców... :D
  • Pomocny post
    #8 11818676
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Podpowiem Ci, że jeśli nie masz doświadczenia, łatwiej będzie szukać usterki przy wyjętych żarówkach. Najpierw sprawdzasz masę, czy jest i czy jest na właściwym miejscu, potem szukasz zasilania raz jednych świateł, raz drugich! Podpierasz się kontrolką minimum 21W.
  • #9 11823215
    faust12
    Poziom 2  
    dzięki serdeczne - problem rozwiązany... Rzeczywiście źle podpiąłem kable do żarówki...
REKLAMA