logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Peugeot Partner 2.0 HDi 2002 - Spadki obrotów przy hamowaniu i sprzęgle

dywan711 21 Sty 2013 13:08 5097 9
REKLAMA
  • #1 11819719
    dywan711
    Poziom 9  
    Witam
    Mam problem z peugeotem partnerem 20hdi 90 KM, rok pr. 2002, a mianowicie od jakiegoś czasu przy dojeździe np. do skrzyżowania, przy wciśniętym pedale sprzęgła, oraz hamulca, następnie puszczeniu padału hamulca obroty silnika spadają poniżej 500, (czasem całkiem zgaśnie) po czym wracają na 800. Usterka nasila się. Staje się dosyć uciążliwe. Bardzo proszę o podpowieź co mogło uledz uszkodzniu. Dodam że filtr paliwa , powietrza, przepływomież zostały wymienione.
    Pomózcie
  • REKLAMA
  • #2 11820239
    Rovos
    Poziom 10  
    z jakiegoś dziwnego powodu mogła się przestawić mapa wtrysku bądź dotyczy to nadmiernej różnicy ciśnień powietrza przed i po wciśnięciu hamulca. ostatecznie układ wtryskowy niedomaganie ma np piezoelektryki wtryskiwaczy bądź pompa wtryskowa ma nadto spadek napięcia.. nie wszystko można poprawnie zinterpretować w oparciu o opis. straty mocy też może są bądź jakieś inne niedomagania poza spadkami obrotów biegu jałowego przy wciśnięciu sprzęgła i użyciu chwilowym hamulca?
  • #3 11822575
    kybernetes
    Poziom 39  
    Pękła i przestawiła się krzywka załączająca stycznik na osi pedału sprzęgła.
  • REKLAMA
  • #4 11828211
    dywan711
    Poziom 9  
    Dziękuje za zainteresowanie tematem.
    Nie napisałem tego wcześniej, ale samochód był podpięty do komputera , wyszły dwa błędy: czujnik pedału sprzęgła ora zawór EGR. Po czym wymieniłem czujnik kosztował jakieś 80 zł, ale nie było poprawy, został EGR ale pytanie czy to pomoże, jest dość trudny dostęp do tego zaworu. A tak na marginesie do czego służy czujnik położenia sprzęgła.
  • #5 11831762
    kybernetes
    Poziom 39  
    Co z tego, że czujnik został wymieniony jak to nie wina czujnika a krzywki która go załącza?
    Jeżeli natomiast chodzi o zawór EGR to on się nie psuje w tych silnikach (tzn. psuje się ale b. rzadko). To co się psuje to albo elektrozawór sterujący zaworem EGR albo przewody pneumatyczne i dysze.
  • REKLAMA
  • #6 11834549
    dywan711
    Poziom 9  
    Witam
    Patrzyłem na krzywkę i chyba dobra , wyłącznik sprzęgła zostaje załączony, gdy pedał sprzęgła jest nie wciśnięty.
    Cz Ty kybernetes miałeś taki przepadek,
  • REKLAMA
  • #7 11836715
    kybernetes
    Poziom 39  
    dywan711 napisał:
    Cz Ty kybernetes miałeś taki przepadek,

    A z 30 albo i więcej.
  • #8 11838041
    dywan711
    Poziom 9  
    Czy taką krzywkę można kupić. Bo mam wrażenie, że ona co sie przestawia.
  • #9 11838071
    dariusz.zegar
    Poziom 11  
    Krzywka na pedale sprzęgła ma swoje miejsce ma w jednym miejscu taki kołeczek ustalający.Jak pracowałem w ASO wkładaliśmy krzywkę na miejsce i obok zapinaliśmy plastikową opaskę zaciskową o odpowiedniej szerokości (naprawa dożywotnia).Krzywka w czasie pracy nie będzie się zsuwała i wszystko będzie ok.
    Co do defektu EGR u mnie w Citroen Xsara defekt EGR jest od zawsze i silnik nie gaśnie.Zresztą 2.0 HDI ma zawór sterowany podciśnieniem i po za tym że diagnozowany jest sam elektrozawór sterujący to nie ma to wpływu na gaśnięcie.Jeżeli nie jesteś pewien to odłącz rurką podciśnieniową od zaworu (pamiętaj żeby ją zaślepić).
  • #10 11838082
    kybernetes
    Poziom 39  
    Przede wszystkim zdejmij pedał sprzęgła i obejrzyj krzywkę czy rzeczywiście jest pęknięta.

    Dodano po 1 [minuty]:

    dariusz.zegar napisał:
    wkładaliśmy krzywkę na miejsce i obok zapinaliśmy plastikową opaskę zaciskową o odpowiedniej szerokości


    To ja znam inną metodę - przewierca się ten kołek i wkręca w otwór wkręt z płaskim łbem, przykręcając krzywkę do blachy.
REKLAMA