Witam.
Kolego niestety w swoim aucie miałem podobny problem.
Kupiłem B6 bez prawej poduszki (podczas zakupu zdjąłem prawą zaślepkę kokpitu i byłem świadom, że nie ma poduszki).
Problem pojawił się później. Dokupiłem poduszkę od A4 B6....zdemontowałem schowek...i jakież było moje zdziwienie, gdy poduszka nie spasowała do ramki pod kokpitem. Ramka ma ścięte rogi a poduszka jest pełnym prostokątem.
Próbowałem także kupić samą ramkę...ale...nie da się jej zdemontować. Niby ma tam śruby (chyba tłoczone z blachy, ale nie pamiętam) które sa się odkręcić i można by pomyśleć że ramka wtedy wyjdzie z kokpitu...niestety nie. RAMKA JEST PRZYKLEJONA, a śruby to tylko element przytrzymujący podczas klejenia.
Poszedłem dalej i zacząłem analizować czy mogę podstawić do B6 poduszkę z B7.
Znowu pojawił się problem. A4 B6 posiada poduszkę jednostrzałową, a A4 B7 ma dwustrzałową (podwójny ładunek trotylu). A więc co się z tym wiąże - B6 ma tylko 2 kabelki a B7 3 kabelki (jeżeli dobrze pamiętam).
Idąc dalej...chciałem to zmodyfikować i dwustrzałową podłączyć pod jeden kabel wyzwalający strzał...ale...nie chce ryzykować życia mojej żony (przynajmniej na razie:)). Generalnie chodzi o to, ze nikt nigdzie nie opisał czy taka modyfikacja jest możliwa, skuteczna i bezpieczna.2 lata temu przeszukałem wszystkie polskie fora i wiele zagranicznych i nigdzie nie było o tym napisane. Nie wiem czy jest to do wykonania. Jeżeli jest to proszę osoby kompetentne do opisania modyfikacji. Nie chce tylko żeby ktoś pisał, ze trzeba spróbować....zobaczyć..sprawdzić....NIE...to ma być konkretne a nie domniemane.
To czego jestem pewien - napisałem. W sprawach A4 B5/B6 służę pomocą (myślę, że nie wąską bo większość usterek usuwam sam)