logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Peugeot 607 2.2 HDI 2000 - Trudności z odpalaniem i gaśnięciem przy pełnym gazie

krzysiekzg91 22 Sty 2013 17:42 7836 4
REKLAMA
  • #1 11825819
    krzysiekzg91
    Poziom 2  
    Witam mam taki problem z moim autkiem otóż bardzo ciężko odpala żeby . wyładowuje się cały akumulator potem na kable trzeba i z wciśniętym pedałem gazu i z bardzo wielką trudnością odpala . Silnik po odpaleniu pracuje równo na postoju nawet do 5 tys obrotów dochodzi i nie przerywa ani nic w czasie jazdy do 2 tys 2,5 normalnie jedzie a jak mu wcisnę gaz do dechy to gaśnie raptownie i znów bardzo ciężko go odpalić trzeba piłować i piłować .Wylałem całe paliwo bo mleko było w baku wymieniłem filtr paliwa bo był dosłownie cały czarny taki syf i po wymianie chodził jakiś 10 min w miarę już łatwiej odpalał ale po chwili znów to samo ;/ nie mam pojęcia co to może być pompę paliwa w baku słychać jak podaje paliwo a na komputerze pokazało że niby za słabe ciśnienie paliwa na zegarach cały czas świeci się ten błąd silnika na ekraniku nic nie widać bo jest zepsuty . Bardzo proszę o pomoc bo już nie mam siły do tego auta a kupiłem go tydzień temu ;/ filtr FAP katalizator wymieniany
  • REKLAMA
  • #2 11825927
    Kwierzchos
    Poziom 13  
    Bardzo ważne jest aby układ paliwowy był szczelny. Ja mam 405 TD. Kilka lat miałem problemy z rozruchem w zimie. Teraz znalazłem wszystkie nieszczelności i pali jak nigdy.
  • REKLAMA
  • #3 11825932
    gacopiesz
    Poziom 18  
    Ciśnienie paliwa pompy w baku jaką ma wartość?
  • REKLAMA
  • #4 11825939
    krzysiekzg91
    Poziom 2  
    a jak sprawdzić ciśnienie pompy paliwowej w baku ??
  • #5 11825941
    gacopiesz
    Poziom 18  
    Manometrem wpinając się w przewody paliwa za i przed filtrem paliwa,albo bezpośrednio w krućce pompy.
REKLAMA