Witam... Właśnie przywiozłem samochód od mechanika i niby powinno być wszystko ok, ale jednak podejrzewam że tak nie jest ;/ Może zacznę od początku... Nieco ponad tydzień temu pojawił się problem z zapaleniem silnika... wszystko było ok, znajomy wsiadł do mojego auta przejechał może jakiś kilometr zgasił i już nie odpalił... rozrusznik kręcił ale silnik już nie.... dodatkowo było czuć taki zapach palącej gumy lub bakelitu i mały "dymek z okolic rozrusznika". Samochód odpaliliśmy na pych i tak wróciliśmy. Zatem podejrzenie padło na rozrusznik i bendix, ale po wymontowaniu go, okazało się że jest dobry, więc co jak nie on ? Ano obraca się wieniec po kole zamachowym, pewnie pęknięty.... Grubsza sprawa więc auto do mechanika... zaholowaliśmy go i podczas holowania na światłach i na nawiewie padł akumulator (czy to mogło mieć wpływ na pojawienie się błędów)... Okazało się że wieniec nie pekł a po prostu obraca się po kole i jest cały... jaka może być tego przyczyna ( Mechanik się za głowę łapał że takiego czegoś jeszcze nie było
? Skąd ten zapach nie wiadomo... mechanik nic nie stwierdził, jedynie mówi że to pewnie sprzęgło... ale oglądał go dokładnie i jak to powiedział " jeszcze sporo pojeździ". Zatem uradowany z naprawy samochodu wróciłem nim do siebie... po drodze zauważyłem że dwukrotnie na moment pojawiła mi się kontrolka check... sprzęgło jest nad wyraz miękkie teraz... a po powrocie od razu z czytałem błędy... i nie było za wesoło... oto one :
P0725, P1345, P0703, P1635, P1650, P1651, P0400, P0195
Jest parę które by mogły wskazywać na pompę i to mnie trochę zaniepokoiło.... ale z nią nigdy problemów wcześniej nie było więc nie wiem, może coś nie poskładał jak się należy ;/ Po skasowaniu błędów i przejechaniu paru kilometrów pojawiły się tylko dwa ostatnie... czyli urwany kabelek od czujnika poziomu oleju i 0400 który już był usunięty a teraz znów się pojawił... może coś gdzieś rozpiął
Chodzi mi natomiast o pozostałe błędy pomijając ten od świec bo świece też wymienione... o czym to może świadczyć i gdzie szukać przyczyny ? Dziękuje za wszelkie wskazówki 
P0725, P1345, P0703, P1635, P1650, P1651, P0400, P0195
Jest parę które by mogły wskazywać na pompę i to mnie trochę zaniepokoiło.... ale z nią nigdy problemów wcześniej nie było więc nie wiem, może coś nie poskładał jak się należy ;/ Po skasowaniu błędów i przejechaniu paru kilometrów pojawiły się tylko dwa ostatnie... czyli urwany kabelek od czujnika poziomu oleju i 0400 który już był usunięty a teraz znów się pojawił... może coś gdzieś rozpiął