logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Mercedes Sprinter 413 CDI - Awaria kierunkowskazów

damiankop 29 Sty 2013 09:23 8394 9
REKLAMA
  • #1 11857199
    damiankop
    Poziom 22  
    Witam.
    Mam ze Sprinterem następujący problem. Otóż po włączeniu świateł pozycyjnych świecą się wszystkie kierunkowskazy (nie migają a świecą), natomiast bez włączania świateł pozycyjnych, po włączeniu któregokolwiek z kierunkowskazów, migają światła awaryjne.
    Z góry dzięki za pomoc.
    Pozdrawiam.
    Damian.
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #2 11857318
    damdam

    Poziom 34  
    Zwarcie - najprawdopodobniej wewnętrzne w bardzo nieudanym przełączniku "pająku". Wystrzegaj się zamienników.
    Oczywiście najpierw odłączyć przełącznik i dokonać pomiarów.
  • REKLAMA
  • #3 11857542
    damiankop
    Poziom 22  
    Tak też obstawiałem.

    A czy w sprinterach CDI za przerywacz robi ta płytka w skrzynce bezpieczników jak w starszym modelu?
  • REKLAMA
  • #4 11857648
    damdam

    Poziom 34  
    Tak, jest zintegrowana w skrzynkę bezpiecznikową.
  • #5 11860149
    miler80
    Poziom 34  
    damdam napisał:
    Tak, jest zintegrowana w skrzynkę bezpiecznikową.

    A przekaźnik kierunków jest u spodu skrzynki.
  • #6 11860153
    mail4skwarka
    Poziom 19  
    Z tego co pamiętam są dwie wersje skrznki bezpieczników jeśli chodzi o kierunki:
    Pierwsza wersja z kierunkowskazem bocznym 5 W i druga wersja z kierunkowskazem bocznym 21W.
  • #7 11865011
    m.tosiek
    Poziom 22  
    Witam, w tym przypadku, jakby przełącznik świateł nie pomógł, to w drugiej kolejności należy sprawdzić wiązkę elektryczną z tyłu pod zderzakiem (oczywiście chodzi o sprintera busa) . W okresie zimowym bardzo często to właśnie w niej robi się zwarcie, sól robi swoje, a kable są w tej wiązce bardzo słabo zabezpieczone. Wydaje mi się nawet że tą wiązkę powinieneś sprawdzić w pierwszej kolejności, ponieważ wymieniłem już kilka takich przełączników, i w żadnym nie miałem po awarii takich objawów jak ty. Przeważnie, w tych przełącznikach psują się styki, i albo nie ma świateł, albo kierunków, albo nie działają awaryjne.
  • REKLAMA
  • #8 11865506
    Łukasz Pawlik

    Poziom 14  
    Szukaj zwarcia w przewodach w wiązce pod autem w okolicy amortyzatorów. Sprawdź również czy pomaga jeśli wyciągniesz bezpiecznik od podświetlenia tablicy i licznika.
    Pozdrawiam
  • #9 11866435
    robert199
    Poziom 21  
    tak tam są dwa rodzaje skrzynek, jedna pod gniazdo przyczepki druga bez.
    Jesli masz gniazdo, to szukałbym przyczyny w wiązce kabli z tyłu auta idącej do haka.
    same skrzynki tez zdarzały sie uszkodzone i był problemz kierunkami, bo np. cały czas swieciły
  • #10 11866875
    damiankop
    Poziom 22  
    Jako że w firmie mam kilkanaście sprinterów to temat wiązki pod samochodem mam dokładnie przerobiony ale w tym przypadku za nic jej nie podejrzewałem bo choinka była bardzo nietypowa.
    Na początek zabrałem się za wymianę przełącznika zespolonego i w trakcie zauważyłem że do skrzynki przy wtyczce od świateł jest więcej przewodów, wyciąłem wiązkę który prowadziła do pewnie jakiegoś alarmu i było po problemie.

    Dzięki panowie za pomoc
    Pozdrawiam
    Damian

    PS. A co do zamienników przełącznika to polecam febi gdyż z tego co zauważyłem to chyba jest klepany w tej samej fabryce co ten z oryginału.
REKLAMA