Witam.
Mam od pewnego czasu problem z akumulatorem.
Zaczęło się od rozładowania akumulatora do zera (po przyjściu do samochodu rano nie chciał się nawet otworzyć z centralnego) przy dość wysokich minusowych temperaturach.
Akumulator podłączyłem pod prostownik na 24h i samochód odpalił bez problemu.
Przejechałem jakieś 25 km (włączone tylko światła), na drugi dzień odpalił ale trochę ciężej i przejechał jakieś 5 km, kolejny dzień aku rano znowu dętka. Naładowałem kolejny raz i podjechałem 5 km go sprawdzić do speca - naładowany 100%, sprawność aku 83% - odpalał bez problemu i wszystko ok.
Na drugi dzień okazuje się, że aku znowu rozładowany do zera.
Sprawdziłem ładowanie i po odpaleniu silnika (wszystko wyłączone: światła, dmuchawa, radio itd.).
Alternator chwilę nic nie robi, a później zaczyna normalnie ładować.
Następnie włączam światła po czym znowu ładowanie chwilowo ustaje i powraca, każda kolejna włączona rzecz daje ten sam efekt.
Akumulator 3 lata 60 Ah.
W samochodzie od października zamontowany jest niefabryczny immobilaiser i mam podejrzenia, że on jest intruzem.
Co może być przyczyną?
Z góry dzięki za wskazówki.
Mam od pewnego czasu problem z akumulatorem.
Zaczęło się od rozładowania akumulatora do zera (po przyjściu do samochodu rano nie chciał się nawet otworzyć z centralnego) przy dość wysokich minusowych temperaturach.
Akumulator podłączyłem pod prostownik na 24h i samochód odpalił bez problemu.
Przejechałem jakieś 25 km (włączone tylko światła), na drugi dzień odpalił ale trochę ciężej i przejechał jakieś 5 km, kolejny dzień aku rano znowu dętka. Naładowałem kolejny raz i podjechałem 5 km go sprawdzić do speca - naładowany 100%, sprawność aku 83% - odpalał bez problemu i wszystko ok.
Na drugi dzień okazuje się, że aku znowu rozładowany do zera.
Sprawdziłem ładowanie i po odpaleniu silnika (wszystko wyłączone: światła, dmuchawa, radio itd.).
Alternator chwilę nic nie robi, a później zaczyna normalnie ładować.
Następnie włączam światła po czym znowu ładowanie chwilowo ustaje i powraca, każda kolejna włączona rzecz daje ten sam efekt.
Akumulator 3 lata 60 Ah.
W samochodzie od października zamontowany jest niefabryczny immobilaiser i mam podejrzenia, że on jest intruzem.
Co może być przyczyną?
Z góry dzięki za wskazówki.