logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Dlaczego akumulator Astra H rozładowuje się w ciągu doby? Sprawdzenie alternatora

asterosh 31 Sty 2013 18:25 6804 14
REKLAMA
  • #1 11869469
    asterosh
    Poziom 2  
    Witam.
    Mam od pewnego czasu problem z akumulatorem.
    Zaczęło się od rozładowania akumulatora do zera (po przyjściu do samochodu rano nie chciał się nawet otworzyć z centralnego) przy dość wysokich minusowych temperaturach.
    Akumulator podłączyłem pod prostownik na 24h i samochód odpalił bez problemu.
    Przejechałem jakieś 25 km (włączone tylko światła), na drugi dzień odpalił ale trochę ciężej i przejechał jakieś 5 km, kolejny dzień aku rano znowu dętka. Naładowałem kolejny raz i podjechałem 5 km go sprawdzić do speca - naładowany 100%, sprawność aku 83% - odpalał bez problemu i wszystko ok.
    Na drugi dzień okazuje się, że aku znowu rozładowany do zera.
    Sprawdziłem ładowanie i po odpaleniu silnika (wszystko wyłączone: światła, dmuchawa, radio itd.).
    Alternator chwilę nic nie robi, a później zaczyna normalnie ładować.
    Następnie włączam światła po czym znowu ładowanie chwilowo ustaje i powraca, każda kolejna włączona rzecz daje ten sam efekt.
    Akumulator 3 lata 60 Ah.
    W samochodzie od października zamontowany jest niefabryczny immobilaiser i mam podejrzenia, że on jest intruzem.
    Co może być przyczyną?
    Z góry dzięki za wskazówki.
  • REKLAMA
  • #2 11869508
    gonzalo
    Poziom 31  
    Sprawdź pobór prądu z akumulatora w czasie postoju.
  • #3 11869513
    marekfiesta
    Poziom 19  
    miernik w rękę i sprawdzić ile pobiera prądu na postoju,następnie szukać ewentualnie co.
  • #4 11874178
    Erwin123
    Poziom 26  
    Wiec sprawdz pobór prądu tego immo.
  • #5 11875575
    mazda323c
    Poziom 19  
    mialem kilka przypadkow wyswietlacz i radio pobieraly prąd, instalacja od alternatora przegrzana
  • REKLAMA
  • #6 11875745
    pmirek3
    Poziom 10  
    Witam jak sam napisałeś problem występuje od jakiegoś czasu poza wykonaniem pomiarów jak wspomnieli koledzy powyżej ja jeszcze przyjrzałbym się samemu akumulatorowi, być może ma już troszkę życia za sobą i zwyczajnie spłynęła masa czynna z płyt powodując zwarcie i tym samym samorozładowanie do zera. Jeśli chodzi o niefabryczny immo aby rozładować akumulator do zera musiałby pobierać minimum 2A w co szczerze wątpię.... ale sprawdź to.
  • #7 11877729
    asterosh
    Poziom 2  
    Pomiary zrobione - wg miernika poboru nie ma. Ładowanie też jest ok, w granicach 13,8 -14,2 V. Napięcie w akumulatorze na spoczynku 12,8. Po zostawieniu odłączonego akumulatora na noc samochód z problemem ale odpalił.
    Przy podłączeniu akumulatora w momencie zetknięcia klemy z minusem pojawiają się iskry, czy to świadczy o tym, że jednak jakiś pobór jest? Może pomiary są źle wykonywane? Pomiary poboru wykonuje jak na rysunku poniżej

    Dlaczego akumulator Astra H rozładowuje się w ciągu doby? Sprawdzenie alternatora
  • REKLAMA
  • #9 11877804
    asterosh
    Poziom 2  
    asterosh napisał:
    Po zostawieniu odłączonego akumulatora na noc samochód z problemem ale odpalił.
  • REKLAMA
  • #11 11877853
    asterosh
    Poziom 2  
    1,7 Diesel
  • #12 11877868
    LA72
    Poziom 41  
    asterosh napisał:
    Pomiary zrobione - wg miernika poboru nie ma. Ładowanie też jest ok, w granicach 13,8 -14,2 V. Napięcie w akumulatorze na spoczynku 12,8. Po zostawieniu odłączonego akumulatora na noc samochód z problemem ale odpalił.


    Wygląda tak jakby wyładowywanie następowało podczas uruchamiania samochodu.
    Sprawdź świece, rozrusznik.
  • #13 11877869
    grala1
    Specjalista grupy V.A.G.
    Zawsze jest jakiś pobór prądu więc źle mierzysz.
    Prawdopodobnie źle ustawiłeś miernik, źle podłączony jest jeden z przewodów miernika bądź uszkodzony jest miernik.
  • #14 11879629
    mail4skwarka
    Poziom 19  
    Proponuję wieczorem zanurkować pod nogi pasażera celem sprawdzenia czy świeci się lampka w schowku. W tym modelu ma ona bezpośrednie zasilanie z 30 !!!
    W starszych oplach było po 15.

    Lampka się przegrzała i styki zwierają. W serwisie nowa około 80 pln.
  • #15 11881019
    emeryt2
    Poziom 42  
    Tylko akumulator, jeżeli masz możliwość podstaw inny lub podjedź do sklepu z akumulatorami , to sprawdzą jego stan .
REKLAMA