Witam. Ostatnio zamontowałem do samochodu Lincoln (limuzyna) z 2000 roku, radiowy sterownik centralnego zamka. Pragnę opisać tą czynność dla potrzebujących.
Centralka znajduje sie na drzwiach kierowcy, pod tapicerką. Sterowanie jest plusem. Ciągniemy trzy przewody ze środka do drzwi kierowcy, jak w VW mk4. zapinamy sie do guzika, kabel różowy z żółtym paskiem (otwieranie) i różowy z zielonym paskiem (zamknij). Na mojej centralce była też opcja bagażnika, wiec w aucie kabel na drzwiach do guzika bagażnika, koloru biały z czarnym paskiem. Tylko zamontować przekaznik, ponieważ z centralki na bagażnik wychodzi - a musi być +.
Sygnalizacje światłami podłączyłem nie pod kierunkowskazy, tylko pod postojowe. Wtedy ładnie migają wszystkie światła postojowe, kierunkowskazy i boczne ozdobne oświetlenie. Pozdrawiam.
Centralka znajduje sie na drzwiach kierowcy, pod tapicerką. Sterowanie jest plusem. Ciągniemy trzy przewody ze środka do drzwi kierowcy, jak w VW mk4. zapinamy sie do guzika, kabel różowy z żółtym paskiem (otwieranie) i różowy z zielonym paskiem (zamknij). Na mojej centralce była też opcja bagażnika, wiec w aucie kabel na drzwiach do guzika bagażnika, koloru biały z czarnym paskiem. Tylko zamontować przekaznik, ponieważ z centralki na bagażnik wychodzi - a musi być +.
Sygnalizacje światłami podłączyłem nie pod kierunkowskazy, tylko pod postojowe. Wtedy ładnie migają wszystkie światła postojowe, kierunkowskazy i boczne ozdobne oświetlenie. Pozdrawiam.