Witam
Niestety ze względu na ekonomię objętości bagażnika musiałem sprzedać skrzynkę bandpass z głośnikiem 30cm, a efekt był zacny.
Mam wzmacniacz CARPOWER HPB-602, moc w mostku 4Ω: 1 x 225W (RMS).
Aby maksymalnie zaoszczędzić miejsce w bagażniku, chciałbym wybrać między JBL CS1004T głosnik 25cm, moc 125W, szczytowa 500W, a Crunch GTS 200, głośnik 20cm, moc maks.: 400 W , moc RMS: 200 W.
Auto to BMW e38, więc mały sub w closecie odpada, nie będzie go słychać, nie chcę też zabudowywać miejsca na podłokietnik (zainteresowani wiedzą o czym mowa), a obudowa w postaci „tuby” w tym momencie jest złotym środkiem, bardziej ergonomiczna i mimo wszystko mniejsza, nie piszcie proszę skrzynia i tylko skrzynia.
Więc który sub JBL czy Crunch?
Pozdrawiam
Niestety ze względu na ekonomię objętości bagażnika musiałem sprzedać skrzynkę bandpass z głośnikiem 30cm, a efekt był zacny.
Mam wzmacniacz CARPOWER HPB-602, moc w mostku 4Ω: 1 x 225W (RMS).
Aby maksymalnie zaoszczędzić miejsce w bagażniku, chciałbym wybrać między JBL CS1004T głosnik 25cm, moc 125W, szczytowa 500W, a Crunch GTS 200, głośnik 20cm, moc maks.: 400 W , moc RMS: 200 W.
Auto to BMW e38, więc mały sub w closecie odpada, nie będzie go słychać, nie chcę też zabudowywać miejsca na podłokietnik (zainteresowani wiedzą o czym mowa), a obudowa w postaci „tuby” w tym momencie jest złotym środkiem, bardziej ergonomiczna i mimo wszystko mniejsza, nie piszcie proszę skrzynia i tylko skrzynia.
Więc który sub JBL czy Crunch?
Pozdrawiam