logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Seat Cordoba 1.6 1998 - brak impulsu na wtryskiwaczach, jak diagnozować?

05 Lut 2013 12:51 7134 6
REKLAMA
  • #1 11891158
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • #2 11891203
    grala1
    Specjalista grupy V.A.G.
    Sterowane masą
    Plus jest po stacyjce, masa z ECU.
    Zobacz czy dochodzi plus na wtryski jak kręci rozrusznik.
  • REKLAMA
  • #3 11891209
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #4 11891251
    grala1
    Specjalista grupy V.A.G.
    On jest tylko przez chwilę po włączeniu zapłonu i później pojawia się jak kręcisz rozrusznikiem.
    Z tego co pamiętam to jest podawany z przekaźnika pompy paliwa i idzie też na grzałkę sondy.
  • REKLAMA
  • #5 11891277
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #6 11891291
    grala1
    Specjalista grupy V.A.G.
    Możliwe że problem w skrzynce bezpieczników, może złącze okrągłe z przodu silnika.
    Miernik w rękę i jazda.
    Jeżeli masz skrzynkę bezpiecznikowa tak jak w golfie 3 to gdzieś na forum jest rozpiska do skrzynki która ułatwi Ci pracę.
    Zobacz przewód czerwono-biały ze złącza białego G1/8 (8 pin) w skrzynce bezpiecznikowej.
    Złącze czarne M2 (2 pin), przewód czerwono-żółty - pompa paliwa.
  • #7 11891676
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
REKLAMA