logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Space Star 1.9 DID - Zawór DRV zamyka się, brak paliwa na listwie

danielj001 05 Lut 2013 21:47 5343 14
REKLAMA
  • #1 11893925
    danielj001
    Poziom 11  
    Witam. Mam następujący problem w moim Space Starze 1.9 did silnik renault, a mianowicie nie odpala. Po włączeniu zapłonu zawór drv się zamyka i paliwo nie pompowane jest na listwę, po odłączeniu wtyczki od zaworu pompa tłoczy paliwo (580bar). Zawór wysokiego ciśnienia (drv) chyba działa poprawnie bo po podaniu napięcia szczelnie się zamyka, a po odjęciu się otwiera, z tym że po włączeniu zapłonu podawane jest napięcie, które zamyka zawór i paliwo nie jest podawane na listwę (po ominięciu zaworu samochód odpala). Co może być przyczyną tej niesprawności??
  • REKLAMA
  • #2 11894084
    decybel91
    Poziom 42  
    Zapodaj mu trochę plaka (samostartu).
  • #3 11894691
    autopoldi
    Poziom 23  
    Wtryski na przelewy sprawdź.
  • REKLAMA
  • #4 11895260
    danielj001
    Poziom 11  
    co maja do tego wtryski jak to zawór drv odcina paliwo które nie dochodzi na wtryski. a plak tyle pomoże ze silnik zagada i zgaśnie bo dalej nie będzie miał paliwa.Kto mi powie dlaczego po włączeniu zapłonu idzie sygnał na zawór drv i go zamyka odcinając w ten sposób paliwo na listwę ??bo tu jest problem(pompa działa tłoczy 580 bar , czujnik ciśnienia w listwie działa, zawór mechaniczny w listwie działa , wtryskiwacze działają, po ominięciu zaworu drv samochód odpala ale zawór teoretycznie działa otwiera sie i zamyka.)
  • #5 11897604
    decybel91
    Poziom 42  
    Sterownik zamyka dopływ gdy ciśnienie jest odpowiednie do rozruchu, jeśli odpali to zawór się uchyla - gdzie jest problem?

    Jak nabije 600bar to zawsze odpali. Przyczyna to wtryski - najczęściej.
  • #6 11897670
    danielj001
    Poziom 11  
    Własnie w tym jest problem ze niema cisnienia na listwie aby silnik uległ uruchomieniu.zdjołem oring z zaworu drv żeby paliwo mogło przepływać to w tedy samochód odpali ale zaraz braknie mu paliwa. a jak pominę zawor drv i paliwo przepływa swobodnie to silnik odpala i przacuje.Dodam jeszcze ze swieci sie CHEK po odczytaniu błędu jest Nieprawidłowe cisnienie paliwa na listwie.
  • #7 11897931
    decybel91
    Poziom 42  
    Czyli tak.
    Auto fabryka nic nie ruszne, uruchamiasz zapłon jakie jest ciśnienie? Po 3-5 obrotach jakie masz ciśnienie?
  • REKLAMA
  • #8 11898087
    danielj001
    Poziom 11  
    Włączam zapłon nie ma ciśnienia, kręcę silnikiem nie ma ciśnienia.Jak wyjąłem ten oring to po kilku obrotach ciśnienie było 580bar. Wtedy odpala na chwilę bez tego oringa.
  • REKLAMA
  • #9 11898138
    decybel91
    Poziom 42  
    Albo sterownik albo wiązka. Innej opcji nie ma.
  • #10 11898199
    danielj001
    Poziom 11  
    a jak poprawnie powinno to dzialać?? czy po właczeniu zapłonu zawór drv powinien sie szczelnie zamknąć??
  • #11 11898473
    decybel91
    Poziom 42  
    Uchylić się do czasu aż na listwie będzie 200-250bar.
  • #12 11900508
    danielj001
    Poziom 11  
    u mnie po właczeniu zapłonu jest 8.4v i zamyka go szczelnie.jak mozna sprawdzic sterownik i wiązke ?? a czy jest mozliwosc ze zawór drv jest uszkodzony??
  • #13 11902295
    decybel91
    Poziom 42  
    Jeżeli zamyka czyli nie jest uszkodzony.
    Trzeba się dobrze parametrą na zimnym przy próbie odpalenia przyjrzeć, bo
    a. sterownik widzi za duże ciśnienie na listwie i zamyka zawór
    b. sterownik steruje nie właściwie
    c. kable nie łączą lub są przerwane.

    Ogólnie jak się usterka pojawiła?
  • #14 11903064
    danielj001
    Poziom 11  
    samochód zgasł w trakcie jazdy.na poczatku zawór drv wydawał odgłosy brzyczenia potem przestał. po podlaczeniu komputera mozna kontrolowac cisnienie na listwie.
  • #15 11948948
    danielj001
    Poziom 11  
    problem został rozwiazany.uszkodzony był zawor drv.
REKLAMA