logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Ford Transit 1991 2.5 Diesel - Jak sprawdzić świece żarowe i brak mocy?

burza40 07 Lut 2013 23:33 1842 5
REKLAMA
  • #1 11903899
    burza40
    Poziom 2  
    Witam Panowie jak sprawdzic czy swieca grzeje? Ford Transit 91 rok 2,5 diesel, bo rano musze pociagnac potem juz pali ,2 problem . nie dymi pali i stuka ładnie ale niema mocy takiej jak powinien , :cry: Dzieki za Pomoc
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #2 11903958
    msepl
    Poziom 26  
    Najprościej jak masz czym to zmierz prąd pobierany z aku lub na poszczególnych świecach.
    jak nie będę pisał, temat opisywany wielokrotnie.
    Jak mierzysz wszystkie naraz prąd powinien być około 50 - 60A, jak każdą z osobna na poziomie 10 - 15 A.
    Oczywiście metoda każdą z osobna jest najlepsza i wskazuje od razu uszkodzoną.
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #3 11903969
    ftp.kowal
    Poziom 36  
    Z tego co sobie kojarzę nie ma świec żarowych, a jest jedna płomieniówka. a najprościej spróbuj podgrzać ją przez chwilę. Później dotknij ręką miejsca w okół niej powinno być ciepłe. Tylko uważaj można się oparzyć.
  • REKLAMA
  • #4 11904001
    burza40
    Poziom 2  
    Tak tu jest Plomieniowka i jak moge ja sprawdzic na krotko ,dzieki wam i tobie Kowal :|
  • REKLAMA
  • #5 11904016
    msepl
    Poziom 26  
    Jest tam moduł obok z tego co pamiętam koło przekaźnika rozrusznika na prawym nadkolu.
    Tam szukaj sterowania.
  • #6 11904870
    wojciechjanusz
    Poziom 28  
    Moduł sterujący ma wtyk kontrolny, którego zwarcie powoduje każdorazowe uruchomienie układu po włączeniu stacyjki (ma zapalić się żółta kontrolka).
    Normalnie układ włącza się najczęściej przy zimnym silniku przy temperaturze ok. -5 st.C.
    Moduły są w fatalnym miejscu - słona wilgoć plus ciepło od silnika plus stałe zasilanie od aku - to 100% korozji styków na module i w środku modułu, jeżeli jest nieszczelny.
    Zamienniki są na rynku, ale różnej jakości. Do 1992 roku moduł miał 9 pinów, potem 10 pinów, od 1998 roku 8 pinów.
    Dwa pierwsze można łatwo przystosować zamiennie.

    Samą świecę sprawdzisz podając napięcie na końcówkę - jeżeli iskrzy, to jest ok. W starszych jest prąd 25A, po 1995 roku 40A. Nie grzej jej długo, bo ma napięcie nominalne 8,5V i przy sterowaniu modułem jest zasilana 12V bardzo krótko, potem długo przez opornik. Możesz ją spalić - jeżeli jest sprawna...
    Ale tam jeszcze podawane jest paliwo na świecę - to trzeba też sprawdzić...
    ============
    Tak na marginesie - prawdopodobnie silnik nie ma dobrego sprężu, normalnie szybko zakręcony Transit 2,D pali nawet bez świecy po nocy przy -10 do -15 st.C. Ale musi mieć spręż rzędu 30-32 bary (nominalne jest 34 bary).
    Sprawna świeca trochę pomoże, ale cudu nie sprawi.
REKLAMA