logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Volvo FH12 - ?? prosty schemat podłączenia przełączników el.szyb

Stroja 08 Lut 2013 20:10 5931 8
REKLAMA
  • #1 11907107
    Stroja
    Poziom 10  
    Witam. W moim ciągniku siodłowym Volvie FH12 z 96r nie działała prawa szyba. Zauważyłem, że silniczek działa gdy go podłącze na krótko. Instalacja była kombinowana, aż przekombinowana więc postanowiłem pociągnąć ją na nowo. Wszystko wydawało się proste do pewnego momentu.

    silniczek jest na 2 pinach:
    A: +
    B: -
    lub odwrotnie, zależnie od położenia przełącznika, wtedy obraca się w drugą stronę.

    przełączniki są dwa(na każdych drzwiach) i mają po 4 piny:
    I: zasilanie+
    II: masa-
    III: sygnał (+lub-)
    IV: sygnał (-lub+)

    Co do powyższego się szybko domyśliłem i się nie pomyliłem.
    Problem okazał się w połączeniu między pinami w pozycji "0" przełączników.
    Mianowicie w pozycji "0" piny II,III,IV są cały czas połączone, co powoduje zwarcie w przypadku podłączenia oby dwóch przełączników bezpośrednio pod silniczek(pinów III,IV do A,B) i wciśnięciu któregokolwiek z klawiszy.

    Czy ktoś mógłby mi podrzucić schemat jak to dobrze podłączyć by mogło działać z obu przełączników i nie robiło zwarcia?

    (przepraszam jeżeli zbyt mało jasno to opisałem, nie jestem elektronikiem)
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #2 11907351
    kwantor
    Poziom 38  
    Powinny być 2 w drzwiach kierowcy i jeden od pasażera- nie wiem czy to jest schemat dla twojego rocznika, ale nie sądzę, aby było inaczej..

    Volvo FH12 - ?? prosty schemat podłączenia przełączników el.szyb
  • REKLAMA
  • #3 11907442
    Stroja
    Poziom 10  
    no i są dwa przełączniki w drzwiach kierowcy ale przełącznika od lewej szyby nie chciałem już tu nam mieszać, lewa szyba śmiga ok.

    A co do schematu to dzięki za starania, ale jest w tak kiepskiej rozdzielczości, że nie można za dużo z niego wypatrzeć. Jak możesz to podaj w lepszej rozdzielczości. z góry dzięki.
  • Pomocny post
    #4 11907555
    kwantor
    Poziom 38  
    Stroja napisał:
    Volvie FH12 z 96r nie działała prawa szyba

    Stroja napisał:
    nie chciałem już tu nam mieszać, prawa szyba śmiga ok

    Kolego zdecyduj która szyba ci "smiga"
    Bo sam sobie przeczysz i co tu trzeba jaśniej- ja wszystko rozumiem z tego schematu.
    Napisz czym i skąd mozesz sterować z dobrym rezultatem.
    Lewa strona, to strona kierowcy.
    Z przełącznika z lewych drzwi idą tylko 2 kable do prawych drzwi, które są w stanie spoczynku na potencjale masy- oraz idzie kabel z zasilaniem +
    Zresztą każdy silnik w stanie spoczynku jest podłączony 2 biegunami do masy- to widać na schemacie.
    Jest to tak proste, jak budowa brechy..
    Zwykłym miernikiem też możesz ustalić co robią poszczególne styki przełącznika.
    Dziękuję za starania- pewnie, że się orobiłem, bo print screan, wklej i jeszcze osobiście narysowałem znaki + !
    Więc kolego postaraj się z tej mąki wypiec chleb, bo ja marnuję swój czas nie na darmo. Jak nie, to płać u fachowca- on ma dzieci i rodzinę i musi jakoś żyć :|
  • REKLAMA
  • #5 11907658
    Stroja
    Poziom 10  
    sorry, przejęzyczenie, już poprawiłem. chodziło oczywiście, że strona kierowcy działa poprawnie i jej nie ruszałem.

    właśnie jeden "fachowiec" już miał uruchomić te szyby i dał radę ją usprawnić tylko z prawego przełącznika i sporo namieszać w instalacji.

    gdybyś mógł mi napisać jeszcze skąd wziąłeś ten schemat, może w lepszej rozdzielczości odczytałbym kolory przewodów i nr pinów na przełączniku, wtedy doszedłbym po starej instalacji.

    Dodano po 4 [minuty]:

    poza tym na schemacie wygląda jakby drugi przełącznik(po stronie pasażera) miałby być 5-pinowy. u mnie oby dwa są takie same (4-pinowe). dobrze wypatrzyłem czy się mylę?
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #6 11907734
    kwantor
    Poziom 38  
    No inaczej tego się nieda- to jest przyczyna, że ktoś wstawił nie taki przełącznik, i był za głupi, żeby to zrozumieć, schemat poprawiłem.
  • #7 11907968
    Stroja
    Poziom 10  
    dzięki wielkie kwantor, teraz już wszystko jasne :)

    zawsze mnie zastanawiało jak to jest zrobione, że gdy np kierowca chce zamknąć szybę, a pasażer otworzyć nie wywala bezpieczników ;)

    problem rozwikłany;) jeszcze raz dzięki i pozdrawiam :)
  • #8 11907994
    kwantor
    Poziom 38  
    No to bądź mężczyzną i podziękuj przyciskiem- nie jestem zbieraczem, ale chodzi o zasadę, każdy coś chce wyrwać za friko i jest to szczególnie widoczne w tym dziale..
  • #9 11908053
    Stroja
    Poziom 10  
    już podziękowałem. widzę kwantor, że jesteś bardzo nieufny wobec innych ;)

    temat do zamknięcia ;)
REKLAMA