logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

VW Golf IV 1.6 B+LPG nie pali na jednym cylindrze

raf_791 10 Lut 2013 11:08 11658 13
REKLAMA
  • #1 11913457
    raf_791
    Poziom 9  
    Witam.
    Jestem nowy na forum więc proszę o wyrozumiałość jeżeli temat już był poruszany.
    Posiadam VW Golf IV 1,6 16V B+LPG. Od pewnego czasu auto przy odpaleniu chodzi normalnie, natomiast kiedy przełączy się na gaz nie chodzi na jednym i tym samym cylindrze.
    Byłem u gazownika i stwierdził że wszystko jest ok, ponadto powiedział, że pewnie padła cewka.
    Kupiłem nową z modułem ale problem nadal istnieje tzn na benzynie ok na gazie lipa.
    Przekładałem wtryski ale cały czas ten sam cylinder nie pracuję.
    Nadmieniam, że posiadam gaz sterowany komputerem STAG 300-4 natomiast wtryski są firmy "Magic" czy coś w tym rodzaju.
    Proszę o podpowiedź co może być przyczyną awarii?
    Pozdrawiam.
  • REKLAMA
  • #2 11913491
    operatoronwy
    Poziom 17  
    Nie możemy zwalać winy tylko na instalacje gazową- może być słaba iskra,a problem ujawnia się na LPG,ponieważ gaz ma większe wymagania zapłonowe że tak powiem.
    Więc zanim zajmiemy się wtryskami gazowymi,spróbuj pooglądać tę świecę zapłonowa na tym felernym cylindrze.
  • #3 11913532
    raf_791
    Poziom 9  
    Świece są ok, przekładałem z cylindra na cylinder i bez rezultatu...
  • REKLAMA
  • #4 11913567
    grala1
    Specjalista grupy V.A.G.
    Patrzałeś czy jest sterowanie na wtrysku który pracuje na tym felernym cylindrze?
    Kompresja pomierzona?
  • #5 11913584
    raf_791
    Poziom 9  
    Kompresja ok, sterowania nie śledziłem ponieważ nie mam takiej technicznej możliwości, zastanawiam się czy to nie będzie wina komputera od LPG
  • #6 11913627
    sebap
    Poziom 41  
    Jeśli zamieniałeś miejscami wtryskiwacze LPG i nadal nie działa na ten sam cylinder to ewidentnie wina sterowania czyli centralki LPG.
  • #7 11913653
    raf_791
    Poziom 9  
    Tak też właśnie mi się wydaję, czy mogę założyć inną centralkę niż Stag ??, jest cholernie droga...
  • #8 11913751
    decybel91
    Poziom 42  
    Mała szansa aby ster od LPG padł, myślę że przyczyna to wysłużony wtrsyk magic.
  • REKLAMA
  • #9 11913958
    sebap
    Poziom 41  
    decybel91 napisał:
    Mała szansa aby ster od LPG padł, myślę że przyczyna to wysłużony wtrsyk magic.

    Wiadomo, że magiki to najniższa półka (zaraz za Valtekami) ale napisał przecież, że zamieniał wtryskiwacze.
  • REKLAMA
  • #10 11914476
    grala1
    Specjalista grupy V.A.G.
    Podłącz zamiast wtrysku diodę LED z rezystorem 1kOhm - powinna mrugać.
    Najlepiej pod oscyloskop.
    decybel91 napisał:
    Mała szansa aby ster od LPG padł, myślę że przyczyna to wysłużony wtrsyk magic.

    Wszystko jest możliwe, nawet w LOTKA można trafić 6.
    Raz posypał się program w STAG 200 - firma na tyle porządna że mimo tego że sterownik był już po gwarancji to bezpłatnie wgrała nowe oprogramowanie i odesłała go na swój koszt.
  • #11 11914686
    raf_791
    Poziom 9  
    Ok dzięki za wszystkie podpowiedzi
    pozdrawiam....
  • #12 11914871
    decybel91
    Poziom 42  
    Do czego porównujesz Staga 200 a 300... proszę.
    Sprawdź wiązkę zwłaszcza połącznie wtrysków.
  • #13 11917284
    autopoldi
    Poziom 23  
    Ja bym pomierzył ciśnienie sprężania. Jeżeli jest różnica większa niż 2bar to elektronikę możesz wymieniać całą i tak nie pomoże.Pewnie na 1 garze jest niższe niż na pozostałych i dlatego wywala błąd i wyłącza felerny cylinder.
  • #14 11917477
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
REKLAMA