logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Saab 9-5 - Brak lewego ksenonu, opis bezpieczników i przekaźników potrzebny

adielektro 10 Lut 2013 12:44 8421 7
REKLAMA
  • #1 11914107
    adielektro
    Poziom 20  
    Brak jednego światła mijania, bezpieczniki w środku (umieszczone jak np w passacie b5) pod klapką wszystkie ok(niestety nie mam opisu), kilka bezpieczników w komorze silnika sprawdzone są ok. Przetworniczka zintegrowana 3-pinowa na małą wtyczkę z palnikiem ksenonowym podstawiona z drugiej lampy -bez zmian nadal brak lewego światła. Podłączyłem się komputerem i mam dostęp do sterownika który steruje światłami, wycieraczkami i innymi urządzeniami - brak błędów, wysterowałem z poziomu komputera diagnostycznego wszystkie światła i nadal nie zapala lewego światła, wygląda na uszkodzenie przewodów lub jakiegoś przekaźnika w tym właśnie sterowniku.
    Proszę o opis bezpieczników , przekaźników - jakikolwiek.
    Może ktoś wie gdzie jest ten sterownik od świateł ?
    Jakiś szczątkowy schemat oświetlenia?
    Jeszcze świeci się Airbag niestety błąd B1000 - może ktoś ma wsad ?
  • REKLAMA
  • #2 11914484
    miler80
    Poziom 34  
    W komorze silnika bezpieczniki F7-lewe światło mijania, F-8 prawe światlo mijania (w prawym dolnym rogu skrzyneczki).
  • REKLAMA
  • #3 11915251
    adielektro
    Poziom 20  
    Ok dzięki - niestety te były sprawne. Sprawdzę czy pojawia się na nich napięcie i dam znać.
  • Pomocny post
    #4 11916472
    cardoctor
    Poziom 17  
    Chyba pomyliłeś żarówkę D1S z przetwornicą.Jeśli saab do 2005r. to przetwornicę ma napewno na zewnątrz na dole lampy.D2s ma wtykę na jeden gruby bolec a D1s ma na sobie układ na 3piny i nie jest to "przetworniczka"
  • REKLAMA
  • #5 11916692
    adielektro
    Poziom 20  
    Tak, wygląda że jest tam D1S - czyli przetwornica jest gdzieś poza lampą ? Zmylił mnie ten wygląd i ta trzy pinowa delikatna wtyczka oraz ta zintegrowana puszka. Czyli jest tam palnik z transformatorkiem a reszta elektroniki (przetwornica) jest w innym miejscu.
    Jest możliwość wykonania pomiaru na tej wtyczce 3-pinowej ??
    Dobry trop - cardoctor dzięki za podpowiedź.
  • #6 11918081
    adielektro
    Poziom 20  
    Prawdopodobnie są tam przetwornice przykręcone do lampy od spodu, więc pewnie tam tkwi problem, dziś będzie auto to wszystko się wyjaśni.
  • REKLAMA
  • #8 11921799
    adielektro
    Poziom 20  
    Temat opanowany- dzięki za pomoc.
REKLAMA