U mnie wymiana czujnika położenia wału pomogła.
Bynajmniej na razie - 3dni działa jak należy
Mam Astrę II G 2.0DTI 2001r. 101KM
Objawy, które wystąpiły:
- podczas jazdy obrotomierz spadł do 0, zaświeciły się dwie pomarańczowe kontrolki
- spadek mocy, silnik pracował w trybie awaryjnym
- na wolnych obrotach podczas postoju oraz przy wciśniętym sprzęgle podczas jazdy silnik falował
- na zimnym silniku było wszystko ok, po kilkunastu kilometrach występowała usterka
- na początku w czasie jazdy wszystko wracało do normy, później tylko ochłodzenie silnika
Błędy po podłączeniu do komputera:
P0725 Czujnik prędkości obrotowej, Nieprawidłowy sygnał
P1335 Sygnał DZG MSG / PSG, Sygnał niezrozumiały
Koszty:
50zł - komputer
130zł - czujnik
70zł - robocizna