Witam wszystkich którzy borykają się z tym tematem ja w swojej polo wymieniłem prawie wszystko kable wys nap. świece, czyszczenie i adaptacja przepustnicy czujnik hala w aparacie i nic. Ale aby was nie dołować powiem jak znalazłem przyczynę
-wymieniłem czujnik spalania stukowego który jest w tym s-ku z tyłu między 3 a 4 cylindrem można się dostać z góry po zdjęciu obudowy filtra powietrza i wysunięciu wtyczki od rozrusznika
- następną sprawą była kalibracja [nie adaptacja] przepustnicy vagiem.
Dodam tylko że vag żadnych błędów nie pokazywał jeśli chodzi o przerywanie i gaśnięcie silnika. Życzę wszystkim powodzenia. DODAM TYLKO ŻE POLO ŚMIGA I JEST OK.

-wymieniłem czujnik spalania stukowego który jest w tym s-ku z tyłu między 3 a 4 cylindrem można się dostać z góry po zdjęciu obudowy filtra powietrza i wysunięciu wtyczki od rozrusznika
- następną sprawą była kalibracja [nie adaptacja] przepustnicy vagiem.
Dodam tylko że vag żadnych błędów nie pokazywał jeśli chodzi o przerywanie i gaśnięcie silnika. Życzę wszystkim powodzenia. DODAM TYLKO ŻE POLO ŚMIGA I JEST OK.