logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

seat toledo1 1,9D AEF - niepoprawna temperatura płynu chłodzącego

adi23149 12 Lut 2013 15:05 1641 5
REKLAMA
  • #1 11924305
    adi23149
    Poziom 10  
    Witam, zaznaczam jestem tu nowy.
    Mam mały problem z autkiem a mianowicie.
    Parę dni temu pękł mi pasek wielorowkowy i podczas dalszej jazdy (2km) temperatura zaczęła spadać. (chyba normalne brak obiegu, pompa wody stała) Założyłem nowy pasek i podczas próby zauważyłem coś dziwnego. wskazówka od wody nie rusza się wcale, stoi w miejscu dodam ze wszystkie węże idące na chłodnice czy nagrzewnice są ciepłe. jednak gdy odpalę auto zapale światła wskazówka zatrzymuje się na połowie mimo tego ze auto jest zimne. Przy każdym ponownym odpaleniu auta zimnego czy ciepłego brak temperatury wystarczy, że zapalę światła i wskazówka wędruje na połowę.

    Czy ktoś ma jakieś pomysły???
    wyciągłem licznik przypuszczając możliwość znalezienia zimnego lutu, co prawda poprawiłem parę jednak nic to nie dało,

    Podmieniłem na dwa inne czujniki temperatury zamontowane w renault. Są tez na 4 piny maja identyczna budowę i wiem że są sprawne jednak tez nie ma efektu.

    Sprawdziłem na kostce dwa brązowe przewody maja masę a dwa pozostałe maja przejście do skrzynki bezpieczników. Jeden czerwono-żółty przychodzi, ma przejście do kostki w liczniku.

    Pozdrawiam, proszę o pomoc i ewentualne kwestie czy podpowiedzi. Może już ktoś miał podobny przypadek.
  • REKLAMA
  • #2 11924563
    misiek-888
    Poziom 36  
    Czujnik załóż orginalny .
  • REKLAMA
  • #3 11929940
    crush1989
    Poziom 11  
    A jak odlaczysz czujnik i odpalisz to co sie dzieje?
  • REKLAMA
  • #4 11930503
    adi23149
    Poziom 10  
    Dziś miałem mieć nowy czujnik ale wyszło na to, że to nie ten i jutro będe miał odpowiedni oryginał.

    Kolego "crush1989" dobre pytanie. Zapomniałem o tej opcji.
    bez zmian i tak czy tak idzie na połowę, więc wyklucza to czujnik.... tak mi się wydaje.

    Jeszcze jedno pytanie koło przekaźnika numer R6 (przerywacz kierunkowskazu) mam wpietą kostkę do której dochodzi tylko jeden czerwony przewód gdy to odpinam wskazówka opada do zera. A może ta kostka jest wpięta w nieodpowiednie pole. Chodzi mi o pozycje R5. a gdy podam na to plusa lub masę to wskazówka pnie się na maxa. Wiecie może od czego jest ten przewód???
  • REKLAMA
  • #5 11930712
    autoas
    Poziom 42  
    adi23149 napisał:
    A może ta kostka jest wpięta w nieodpowiednie pole.

    Sama przeskoczyła???
    Przecież do puki nie uszkodził ci się pasek wszystko było dobrze, więc pomyśl gdzie szukać...
  • #6 11930853
    adi23149
    Poziom 10  
    tak tylko tego samego dnia padł mi przekaźnik (przerywacz) a jest obok i stąd pytanie czy przypadkiem ja nie wpiałem tej kostki w złe miejsce . Wyciagłem przerywacz przelutowałem zimny lut i jest oki... a ta kostke przypadkiem wypiałem.
    pytam aby jak jest u was czy w miejscu R5 też macie kostke jedno przewodową.
REKLAMA