Kilka kilometrów po zatankowaniu zapaliła się kontrolka check.Auto straciło moc.
Po podpięciu Autocoma skasowałem błąd (nieokreślony). Moc wróciła, ale mam wrażenie,że wcześniej silnik lepiej pracował. Cały czas podaje usterkę czujnika ciśnienia w kolektorze dolotowym. Jakie powinny być ciśnienia przy min. i max. otwartej przepustnicy?
Po podpięciu Autocoma skasowałem błąd (nieokreślony). Moc wróciła, ale mam wrażenie,że wcześniej silnik lepiej pracował. Cały czas podaje usterkę czujnika ciśnienia w kolektorze dolotowym. Jakie powinny być ciśnienia przy min. i max. otwartej przepustnicy?