Witam, auto podczas przyspieszania szarpie od 2000 do 3000 rpm. do 3000 rpm. jest całkowita turbo dziura, dopiero później czuć że ciągnie. Na kompie nie ma błędów. W parametrach pracy silnika podejrzałem że podczas szarpania dawka paliwa skacze 20-30 mg. Zastanawia mnie działanie sondy lambda umieszczonej zaraz za turbo? Katalizator drożny, obecnie jestem na etapie czyszczenia kolektora ssącego, delikatnie jest zasyfiony.