logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

audi a4 b5 - jak podłączyć nawigację po zapłonie?

piter1114 14 Lut 2013 20:43 4371 8
REKLAMA
  • #1 11935414
    piter1114
    Poziom 10  
    Witam! zainstalowałem nawigację w aucie, ale chciałbym żeby uruchamiała się automatycznie po przekręceniu kluczyka. Problem w tym,że 12V po zapłonie (z kostki radia) wzrasta do 14V i blokuję nawigację, natomiast np. 12V z zapalniczki działa OK.
    Skąd wsiąść 12V po zapłonie, które nie wzrasta do 14V przy włączonym silniku?

    Jakaś rada ?

    Pozdrawiam.
  • REKLAMA
  • #2 11935425
    Przemo9826
    VIP Zasłużony dla elektroda
    W radiu jest inne napięcie niż w zapalniczce? Nie możliwe, poza tym w instalacji samochodu jest 14V podczas pracy silnika, to prawidłowe.

    Co znaczy że blokuje nawigację? Co to za wynalazek? Jaka ładowarka?
  • REKLAMA
  • #3 11935467
    piter1114
    Poziom 10  
    No właśnie, po podłączeniu nawigacji do zapalniczki, działa ona normalnie, jednak gdy podłączyłem nawigację do kostki w radiu, gdzie 12 V pojawia się po przekręceniu kluczyka ekran nawigacji staje się biały i tyle... o co chodzi ?
  • REKLAMA
  • #4 11935480
    pioart
    Poziom 38  
    piter1114 napisał:
    Problem w tym,że 12v po zapłonie (z kostki radia) wzrasta do 14v i blokuję nawigację, natomiast np.12v z zapalniczki działa OK.Skąd wziąć 12v po zapłonie, które nie wzrasta do 14v przy włączonym silniku?.

    To właściwie jak to jest z tym zasilaniem? W kostce ISO masz 14V, a w gnieździe zapalniczki 12V? Wytłumacz mi to, bo za bardzo skomplikowane i chyba nowe rozwiązania masz zastosowane w Swoim pojeździe. Stosujesz jakąś ładowarkę?
  • #5 11935543
    piter1114
    Poziom 10  
    Kiedy jest 12 v, wszystko jest OK. Po odpaleniu silnika,napięcie z 12 V wzrasta 14 V (kostka radia) i w tym widzę problem, Jak więc to możliwe,że w gnieździe zapalniczki nawigacja cały czas działa poprawnie ?
    /tak mam standardową ładowarkę do nawigacji/
  • #6 11935579
    pioart
    Poziom 38  
    piter1114 napisał:
    /tak mam standardową ładowarkę do navi/

    Nie wiemy jaka NAVI, ale powróżę, że ładowarka i tak daje 5V i raczej jest nie możliwe aby radziła sobie tylko do 12V, a traci parametry powyżej /14V/, albo czegoś nam nie piszesz.
  • REKLAMA
  • #7 11935615
    Przemo9826
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Odcinasz "wtyczkę zapalniczkową" i przewody podłączasz bezpośrednio pod kostkę w radiu?
  • #8 11935618
    piter1114
    Poziom 10  
    Więc jest tak:
    nawigacja jest podłączona pod kostkę w radiu (12v po przekręceniu kluczyka)
    1.po przekręceniu kluczyka navwigacja zaczyna się uruchamiać
    2.kiedy uruchamiam silnik, wyświetlacz zaczyna świecić na biało i tyle, blokuję się

    Dodano po 1 [minuty]:

    Przemo9826 napisał:
    Odcinasz "wtyczkę zapalniczkową" i przewody odłączasz bezpośrednio pod kostkę w radiu?


    No tak, z tym, że odciąłem samą wtykę, ładowarka została.
  • #9 11937081
    wiesiek3d
    Poziom 29  
    Zmień zasilacz do tego wynalazku, normą jest 14V po tym jak alternator zaczyna ładować.
REKLAMA