logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

opel astra g 1998r 1,6 bezyna - co odpowiada w tym aucie za ssanie

pawelgawel1980 20 Lut 2013 09:39 8907 14
REKLAMA
  • #1 11959903
    pawelgawel1980
    Poziom 11  
    Witam
    Mam pytanie co odpowiada za "ssanie" w tym aucie.Proszę o fachową i konkretna odpowiedz jeśli ktoś z mediatorów nie zna odpowiedzi to niech nie pisze i nie zamyka tematu bo nie zna odpowiedzi lub ma brak wiedzy na ten temat.
    Dziękuje
  • REKLAMA
  • #2 11959952
    autoas
    Poziom 42  
    pawelgawel1980 napisał:
    co odpowiada za "ssanie" w tym aucie

    Za ssanie w tym aucie odpowiada ogólna kondycja silnika i całego dolotu, jeśli kompresja prawidłowa i rozrząd prawidłowy i szczelny kolektor to ma duże ssanie...ale może się nie znam....
  • REKLAMA
  • #3 11959963
    pawelgawel1980
    Poziom 11  
    ok ale bardziej chodzi mi o czujnik czy to będzie czujnik temperatury czy jeszcze cos innego?
  • #4 11959979
    autoas
    Poziom 42  
    Pytasz o ssanie, można zmierzyć np. wakuometrem
  • #5 11960030
    DziadzioMiecio
    Poziom 27  
    Trochę źle postawione pytanie po pierwsze, w tym roczniku były dwa silniki jeden mono-wtrysk drugi sekwencyjne zasilanie benzyny (na każdy cylinder osobny wtryskiwacz). O jakim silniku rozmawiamy. Tak ogólnie ssanie(rozgrzewanie silnika do temperatury pracy)- odbywa się dość prosto czujnik temperatury płynu chłodzącego określa dla sterownika podstawowe dane plus czujnik ciśnienia w kolektorze.Sterownik wykrywając wolne obroty dodatkowo reguluje silniczkiem krokowym ilość powietrza a sondą lambda kontroluje mieszankę i odpowiednio ustawia czasy wtrysku i ilość powietrza do silnika.
    W silniku z sekwencyjnym zasilaniem dochodzi pomiar temperatury zasysanego powietrza i porównanie obu temperatur . Czasem powoduje to spory problem dla sterownika i wywala błędy jak temperatury podczas rozruchu są różne.
  • #6 11960059
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • #7 11960067
    DziadzioMiecio
    Poziom 27  
    A po co przesłona sterownik sam odpowiednio dawkuje na zimnym silniku.
    pawelgawel1980 -dokładnie nie określił o co mu chodzi i o jaki silnik.
  • #8 11960075
    pawelgawel1980
    Poziom 11  
    Chodzi dokładnie o silnik Z16XE
  • #9 11960085
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #10 11960086
    DziadzioMiecio
    Poziom 27  
    Ja mam w spisie że ten silnik nieco później był od 2001 ale to szczegół.Napisz mi dokładnie o co z tym ssaniem ci chodzi.
  • #11 11960090
    autoas
    Poziom 42  
    "Diadzio" daj spokój...jakbyś nie wiedział o czym piszesz...
  • #12 11960097
    pawelgawel1980
    Poziom 11  
    Tak chodzi o ssanie gdy silnik jest zimny i dopiero zaczyna swa prace sterowany jest urządzenie sterujące Multec-S
  • #13 11960098
    autoas
    Poziom 42  
    To wasze "ssanie" było tyko w gaźnikach...ja napisałem prawidłowo


    W zasadzie autora tematu powinna zadowolić odpowiedź \"DziadziaMiecia"
  • REKLAMA
  • #14 11960118
    Angry_Us3r
    Poziom 16  
    Kolega zapytał się o to, co odpowiada za między innymi zwiększenie obrotów i dawki paliwa na zimnym silniku, aby osiągnął temperaturę roboczą. Nazwał to potocznie "ssaniem".
    Trzeba było tak komplikować sprawę, zamiast wyjaśnić od razu?

    Wiele osób nazywa to w 2013 roku ssaniem, tak jak szlifierkę kątową Boschem, a kosę spalinową Stihlem. Albo ogrzewacz postojowy Webasto.

    Takie prześmiewcze zachowanie jest zbędne.

    Cytat:
    Tak ogólnie ssanie(rozgrzewanie silnika do temperatury pracy)- odbywa się dość prosto czujnik temperatury płynu chłodzącego określa dla sterownika podstawowe dane plus czujnik ciśnienia w kolektorze.Sterownik wykrywając wolne obroty dodatkowo reguluje silniczkiem krokowym ilość powietrza a sondą lambda kontroluje mieszankę i odpowiednio ustawia czasy wtrysku i ilość powietrza do silnika.
    W silniku z sekwencyjnym zasilaniem dochodzi pomiar temperatury zasysanego powietrza i porównanie obu temperatur . Czasem powoduje to spory problem dla sterownika i wywala błędy jak temperatury podczas rozruchu są różne.
  • #15 11960225
    ociz
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Nie ma gaźnika, nie ma ssania, tyle w temacie.
    Identycznie bezsensowne pytania padały wielokrotnie.
    Zamykam.
REKLAMA