Silnik jednofazowy 1,5 kW - dwa przewody i zmiana obrotów.

Question

Witam!Mam problem z silnikiem jednofazowym od piły mechanicznej do cięcia drzewa.Mianowicie chciałbym w nim zmienić kierunek obrotów, ale z możliwoś...

Elmont · Accepted Answer

Regulator z opisu powinien działać poprawnie jedynie dodałbym mu pod triaka
radiator by odprowadził nadmiar ciepła .Całość włożyć do jakiegoś pudełka z materiału
izolującego/PCV/ z otworkami by nadmiar ciepełka miał ujście i by nie być porażony
prądem.Ostrożność wskazana.

jacur · Answer

Zrób przełącznik na szczotkach, podobnie jak w elektronarzędziach typu wiertarka .

kogucik43 · Answer

No właśnie o tym myślałem, ale związku z tym, że nie chciałem spalić ani zrobić zwarcia to chciałem się upewnić. A jeszcze jeśli wiesz to czy jeżeli silnik będzie pracował i w tym momencie przełączę kierunek obrotów to czy coś się stanie czy trzeba będzie wyłączyć silnik i zmienić kierunek obrotów po zatrzymaniu silnika?Dzięki za szybką odpowiedź.

steve2 · Answer

Witam.Bez przezwojenia raczej spalisz w/w silnik. Uzwojenia wirnika są nawijane pod dane obroty.
Na początku działalności z naprawą elektronarzędzi zdarzyło mi się podpiąć odwrotnie przewody od stojana do szczotek . Silnik pracował w "lewą " stronę ale od łuku na komutatorze można było "odpalić papierosa"

kogucik43 · Answer

Czyli na przykład taki regulator jak TEN nie zda się na nic?Wiem również, że szczotki są zdarte równomiernie, więc co do zmiany kierunku obrotów się nie obawiam. No trudno zobaczymy co z tego będzie, dam znać.

Elmont · Answer

Regulatorem to będziesz regulował obrotami/prędkością/ ,ten regulator do tego
służy. Zamiana wyprowadzeń do szczotek nie zawsze spełni to czego oczekujesz
jeżeli silnik był konstruowany na konkretny kierunek obrotów .

kogucik43 · Answer

Tak, akurat w tej odpowiedzi mówiłem już o regulacji obrotów, nie o zmianie kierunku. Rozumiem, że co do zmiany kierunku obrotów mówisz, żeby po prostu spróbować to co sugerował wyżej kolega i zobaczyć czy będzie działać. W zasadzie co mam do stracenia. Mam nadzieje, że jest skonstruowany tak, że będzie działać.

steve2 · Answer

Stracisz silnik.
Dawniejsze wersje wiertarek miały płynną regulacje obrotów i przełącznik prawo-lewo.Tylko że to lewo miało dużo mniejsze max. obroty ( przełącznik miał mechaniczna blokadę ) .Inaczej spaliłby się .
W nowszych wersjach masz zmianę biegunowości i szczotki są mechanicznie przestawiane względem cewek stojana i komutatorem.
Bez takich zmian zamieniając miejscami wyprowadzenia stojan-szczotki spalisz silnik.

See also:
28.10.2020 Recenzja; Ciepło w warsztacie czyli Chiński klon Eberspacher'a D4.
23.03.2010 Wpadki konstruktorów samochodów.
14.06.2009 Co najtańszym kosztem naprawiliście (dla siebie)?
27.09.2005 Trochę wiedzy o pociągach

kogucik43 · Answer

Dzięki kolego za szybko odpowiedź. Jeżeli mogę się jeszcze spytać, powiem tak, nie sprawdziłem czy działa, zrobię to na dniach, ale powoli odchodzę od tego pomysłu i teraz mam pytanie takie, olewam temat zmiany obrotów, ale chce regulować te obroty, czy ten układ do którego dałem link powyżej, będzie chodził i prawidłowo działał? Pytam się dla upewnienia, bo co do zmiany kierunku obrotów, stwierdziłem, że tak na prawdę mi to nie potrzebne.

kogucik43 · Answer

Nie mogę kolego znaleźć do niego radiatora, obliczyłem, że rezystancja termiczna radiatora musi wynosić około 13 K/W, ale za chiny nie wiem jak zamontować go do triaka oraz jak musi wyglądać. Jeżeli mógłbyś mi coś doradzić z tego sklepu to bym był wdzięczny, bo wiem, że pewnie tam kupie regulator to przy okazji zamówię radiator. Taki radiator będzie za duży prawda?