logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Touran 2.0 TDPD 2004r zapowietrzony układ sprzęgła

pakier 21 Lut 2013 08:25 11013 8
REKLAMA
  • #1 11964604
    pakier
    Poziom 12  
    Witam.
    Posiadam Tourana 2.0 TD PD 104 kW z 2004 roku.
    Czytałem wiele wątków na wielu forach i próbowałem wielu rzeczy, ale nadal nie mogę rozwiązać mojego problemu. Jestem pewny, że wpływ na to ma temperatura ujemna.
    Zaczęło się to już z rok temu w zimie.
    Stoję na światłach wrzucam bieg i trzymam sprzęgło lekko podjeżdżam nie do końca odpuszczając i znowu je wciskam żeby stanąć, nagle stuk i auto zaczyna delikatnie ciągnąć.
    Przejeździłem całą zimę i w lato było ok.
    Tej zimy się wkurzyłem. Objaw nasilił się tak, że podczas np. parkowania cofam i nagłe "łup" i auto samo jedzie ze sprzęgłem w podłodze.
    Ponadto nie da się wyrwać biegu. Wszystko wskazuje na zapowietrzenie sprzęgła. Poczyniłem następujące kroki:
    1. wymiana kolektorka odpowietrzającego przy wysprzęgliku (oryginał) - po odpowietrzeniu było ok, ale na parę dni.
    2. wymiana wysprzęglika (niestety jest w skrzyni)( przy okazji nowy dwumas) - po odpowietrzeniu znowu ok na parę dni. Sprzęgło zostało bo było świeże. Zawoziłem do fachowców od sprzęgieł, żeby się upewnić.
    3. wymiana pompki sprzęgła - i... Standard - Poprawa na parę dni, a nawet krócej.
    Wiem, że w serwisach odpowietrzają ten układ pod ciśnieniem, przy użyciu specjalnej maszyny.
    Ja robiłem to od d..y strony przez odpowietrznik.
    Wczoraj próbowałem pedałem kilkadziesiąt razy i efekty są takie same. Zgodziłbym się, że to wina odpowietrzania, ale już kilka takich aut robiłem i było wszystko ok.
    Staram się wypatrzyć wyciek, ale nigdzie nie widzę.
    Zastanawiam się czy przypadkiem nie było opcji "zamienił stryjek siekierki na kijek" i np. nie była walnięta pompa od początku, a teraz nie jest uwalony odpowietrznik.
    Czy ktoś miał podobny przypadek?
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #2 11964997
    wiesiek3d
    Poziom 29  
    Śmiem twierdzić że zepsutą masz jedną rzecz której nie wymieniłeś, skoro reszta wymieniona a problem pozostał.
  • #3 11968550
    pakier
    Poziom 12  
    Sugerujesz sprzęgło? Też się nad tym głowiłem i wiem, że w mechanice cuda się zdarzają, ale logicznie nie potrafię tego sobie wyjaśnić. Mógłby być "zmęczony" docisk, ale po pierwsze był sprawdzany, a po drugie objawy nijak mi nie pasują. Zastanawia mnie czy przypadkiem tarcza sprzęgła nie "klei" się do reszty.
    Właśnie dlatego pytam na forum czy ktoś nie przerabiał takiego tematu.
    Aaa... Zastanawia mnie jeszcze co to jest za element i do czego służy taka plastikowa puszka w kształcie jakby "rozrusznika serca" :D znajdująca się między pompką sprzęgła a przewodem idącym do wysprzęglika.
  • REKLAMA
  • REKLAMA
  • #5 11969203
    andrend
    Poziom 26  
    A czy po wyjęciu skrzyni biegów sprawdzałeś frezy wałka sprzęgłowego. Często jest na nim rdza, lub frezy są wyrobione, co jest przyczyną wadliwej pracy sprzęgła. W grę wchodzi też luz.
  • #6 11969350
    Doktorr
    Poziom 35  
    Czy system sprzęgła daje się łatwo odpowietrzyć.(popuszczasz odpowietrznik i przytykasz go lekko palcem druga osoba naciska i podnosi pedał sprzęgła po ok 5 ruchach system jest odpowietrzony) jeżeli tak nie jest skupił bym się na przewodzie zasilającym pompkę.

    Jeszcze jedno nie pamiętam jak w tym aucie jest przeniesiona siła z wysprzęglika na łożysko wyciskowe ale wydaje mi się że jest dźwignia pośrednia "łapa" jej pęknięcie też potrafi dać fajne efekty.
  • #7 11970094
    Strambo
    Poziom 12  
    Kolego, nie zawsze widać, że sprzęgło jest zużyte gołym okiem. Nieraz trzeba dopiero założyć docisk, żeby wiedzieć, że pracuje nieprawidłowo...
  • #8 11979754
    pakier
    Poziom 12  
    Wszystkie części, które wymieniałem były nowe.
    Frezy wałka i wałek wyglądały na w porządku, poza tym wałek posmarowałem.
    Sprzęgło jak już wcześniej pisałem nie było oceniane tylko przeze mnie. Zawoziłem do fachowców którzy sprawdzali je razem z dociskiem na specjalnej prasie.
    Hmm.... Zastanawia mnie mnie ten przewód doprowadzający płyn do pompki - był trochę sztywnawy. Co prawda na obu końcach były obejmy sprężynowe w dobrym stanie.

    Dodano po 7 [minuty]:

    Nigdy nie odpowietrzałem niczego z przytykaniem palcem....

    Jeżeli chodzi o wysprzęglik, to jest on centralny - nie ma żadnej łapy. Często gdy jest cieplej na dworze jest lepiej. Poza tym odkryłem jeszcze jeden objaw. Podczas jazdy gdy zdejmę nogę z gazu bez wysprzęglania mogę wcisnąć pedał sprzęgła o jedną trzecią bez oporu i tak zostaje. Gdy wcisnę gaz pedał powraca na odpowiednią wysokość.
  • REKLAMA
  • #9 12842923
    pakier
    Poziom 12  
    Witam.
    Po długim czasie problem rozwiązałem. Wiesiek3d miał rację. Choć nie było widać wzrokowo po docisku i tarczy sprzęgłowej zużycia to one były przyczyną problemów.
    Założyłem nowe sprzęgiełko i wszystko działa jak należy.

    P.S. Uważajcie na nowe dwumasy. Ten, który założyłem przy pierwszym zdjęciu skrzyni rozklekotał się po paru miesiącach. (Kupiłem nowy z bardzo znanej sieci handlującej częściami.) Jego stan był gorszy niż oryginału, który zdjąłem. Reklamację mi uwzględniono.
REKLAMA