Witam. Poszukuje schematu opisu cewki zapłonowej oraz wtyczki z vw od silnika 2e. Chodzi mi o napięcią, rezystancje jakie występują w cewce i we wtyczce.
Impuls sterujący jest wysyłany z cewki? czy dochodzi do cewki? Chodzi mi o to że nie wiem czy mam uszkodzoną cewkę czy może czujnik halla czy może sam ECU. I muszę jakoś to opanować. Dzisiaj będę miał cewkę na podmiankę więc może uda mi się ją wykluczyć. Ach nie napisałem najważniejszego, nie ma iskry.
Czyli wpinając diodę między mase a pin środkowy w cewce powinna migać. A jakie ma połączenie cewka z czujnikiem halla. Czy uszkodzony czujnik ma wpływ na iskrę?
