Witam. Zakupiłem auto VW Golf IV 1998 TDI 110PS. Niestety ale zgubiłem ostatni kluczyk. Mam problem, bo mimo iż auto już udało się otworzyć nie można się połączyć z ECU i zegarami w celu odczytania PINu potrzebnego do zaprogramowania klucza. Dodam, że auto otwierał spec-man i niestety ale nie dał rady po dorobieniu klucza sczytać PINu. Kolega jego też nie dał rady swoim sprzętem. Używali jakiś 4 rodzajów sprzętu profesjonalnego (poza kablami pewnie VAG Tacho, Commander etc. mieli też takie diagnostyczne sprzęty).
Pytanie
dlaczego żaden sprzęt nie che się łączyć z ECU i zegarami? Zdecydowałem się wyjąć zegary i dać specmanowi do sczytania w domu, pewnie zrobi to wylutowując kość. Chyba teraz powinno się udać na 100%... dlaczego tak się dzieje?? Jakieś specjalne zabezpieczenia w Golfach z tamtych lat?? Dziękuję z góry za wskazówki.
Pytanie