WV Passat 1,9 TDI 130KM - co znaczą te błędy i jak można je naprawić

Podczas jazdy zapala mi się kontrolka od ABS i ESP po zgaszeniu silnika i ponownym zapaleniu gasną a po przejechaniu paru minut znowu się zapalają. Oprucz tego byłem ostatni na kompie. i pokazało mi takie błedy
468E Proszę odczytać pamięc błędów tablicy wskaźników
450E Zawór dla Unit Injector cyl. 4 ( powyżej granicy regulacji)
450E Zawór dla Unit Injector cyl. 1 ( powyżej granicy regulacji)
ESP 1,24
4759 Szyna-CAN, sterownik silnika (Niestabilny moment silnika)
Moduł cent.-komfort
0538 Uszkodzony interfejs CAN sterown. ukł. regul. komfortu jazdy
03A0 Jednostka zamykająca blokady centralnej, strona kierowcy (sygnał niezrozumiały)
0390 przełącznik podnośnika szyby , strona kierowcy ( zwarcie do masy)
jestem ciemny i nie wiem co to znaczy

Jakie masz dawki korekcyjne pompowtrysków???

korekty pompowtrysków, ciśnienie sprężania sprawdzić. Sterownik wyłącza abs i trakcje ze względu na niestabilność momentu obrotowego silnika. Usterki należy się spodziewać przy silniku.

Kolego wtryski do wyjęcia i sprawdzenia.

nie były sprawdzane jeszcze dawki korekcyjne

Beczułka wrote:

nie były sprawdzane jeszcze dawki korekcyjne

I nie musisz sprawdzać.I tak wtryski złom.