Problem polega na tym ze kilka tygodni temu wymienilem uszczelke pod głowicą ( olej w ukladzie chlodzenia i woda w oleju ) Po wymianie zauważyłem że mam duże cisnienie w ukladzie i zaczeło wywalac plyn wszystkimi nieszczelnosciam , zatamowalem nieszczelnosci wymienilem korek a cisnieje jakie bylo wieczorem takie samo bylo nad ranem( może troszke uszło) mechanik zapewnia ze głowica byla planowana . Zauważyłem też ze górne węże mimo tego ze sa napiete sa jeszcze do tego strasznie gorace a dolne zimne . Passat 2000r. 19.TDI
Prosze o wasze sugestie
Prosze o wasze sugestie