3 dni temy próbowaliśmy wyciągnąć sąde, nie udało się, rozwaliliśmy ją ale działał dobrze bez niej. 2 dni temu dojechałem do celu po czym powrót był możliwy tylko na 1 biegu (całe szczęście że było nie daleko), na drugim od razu gasł. Gdy dam go na luz obroty falują i po jakimś czasie obniżają się do ok. 200, po czym podwyższają i gaśnie. Sprawdziłem kody, pokazuje 2342 i 2322.
//////////////////////////////////////////////
Wczoraj rano odpaliłem, obroty 2 tysiące, nie falują. Ma siłę, jedzie na wszystkich biegach.
/////////////////////
Wczoraj wykręciłem pozostałości po sondzie, wstawiłem drugą, zresetowałem komputer, wymieniłem niebieski czujnik, działał tak jak powinien. Gdy się zagrzał dalej to samo, kolega zauważył że strzela ogniem z tłumika (na ok 20cm). Tylko z tą różnica że nie dało się już w ogóle ruszyć. Sprawdziłem kody błyskowe, pokazuje 4444 czyli wszystko ok. Ponownie wykonałem reset komputera, chwile pojeździ i dalej to samo.
///////////////////
Dzisiaj
Wymieniłem gaźnik, dalej to samo
Gaz do oporu bo inaczej zgaśnie
Nie dodawałem gazu.
Po resecie kompa działa dobrze przez 10 min i problem wraca.
//////////////////////////////////////////////
Wczoraj rano odpaliłem, obroty 2 tysiące, nie falują. Ma siłę, jedzie na wszystkich biegach.
/////////////////////
Wczoraj wykręciłem pozostałości po sondzie, wstawiłem drugą, zresetowałem komputer, wymieniłem niebieski czujnik, działał tak jak powinien. Gdy się zagrzał dalej to samo, kolega zauważył że strzela ogniem z tłumika (na ok 20cm). Tylko z tą różnica że nie dało się już w ogóle ruszyć. Sprawdziłem kody błyskowe, pokazuje 4444 czyli wszystko ok. Ponownie wykonałem reset komputera, chwile pojeździ i dalej to samo.
///////////////////
Dzisiaj
Wymieniłem gaźnik, dalej to samo
Gaz do oporu bo inaczej zgaśnie
Nie dodawałem gazu.
Po resecie kompa działa dobrze przez 10 min i problem wraca.