vw Crafter układ paliwowy-opiłki w filtrze paliwa przed i za filtrem .
Problem obroty tylko do 2200/min,powyżej gaśnie.
Przy gwałtownym dodaniu gazu ciśnienie na listwie CR spada do 120 atm .
Dpf naprawiony -sprawność 94%.
Oprócz wymiany układu paliwowego na nowy, jest jakiś inny- tańszy sposób?
Problem obroty tylko do 2200/min,powyżej gaśnie.
Przy gwałtownym dodaniu gazu ciśnienie na listwie CR spada do 120 atm .
Dpf naprawiony -sprawność 94%.
Oprócz wymiany układu paliwowego na nowy, jest jakiś inny- tańszy sposób?