Witam! Problem jest nastepujący spalanie auta jest zbyt wysokie ok 14 l/100 km do tego traci moc gdy do pokonania są jakieś wzniesienia jest słabe. Podczas zmiany biegów wystepują lekkie szarpniecia, na biegu jałowym jest falowanie wskazówki obrotomierza od 800 do 1000 obr. Podczas jazdy na 5 biegu wskazówka obrotomierza dochodzi do 4000 obr przy predkości 100 km/h. Mam wrażenie jakby to auto miało duże obciążenie. Nie wiem jaka jest przyczyna ,wczesniej święciła się kontrolka żółta układu silnika( check engine). Być może auto pracuje w trybie awaryjnym. Komputer wykrył nast kody błędów:
Total codes :008
CODE001:
P0170 Fuel Trim (Bank Present 1) -Malfunction
CODE002:
P1616 wrong VIN with
--000 IP control module Not Present
CODE003:
P0300 Random/Multipe Invalid
Cylinder
Misfire
Detected
CODE004:
P0301 Cylinder #1 Invalid
--008 misfire
CODE005:
P0302 Cylinder #2 Invalid
--008 misfire
CODE006:
P0304 Cylinder #4 Invalid
--008 misfire
CODE007:
P0301 Cylinder #1 Invalid
--008 misfire
CODE008:
P0304 Cylinder #4 Invalid
--008 misfire
Wydaje mi się że może to byc wina katalizatora lub sondy lambda. Nie jestem pewny i chciałbym poznać Wasza opinię na ten temat i co ewentulanie można w tym wypadku zrobić?
Total codes :008
CODE001:
P0170 Fuel Trim (Bank Present 1) -Malfunction
CODE002:
P1616 wrong VIN with
--000 IP control module Not Present
CODE003:
P0300 Random/Multipe Invalid
Cylinder
Misfire
Detected
CODE004:
P0301 Cylinder #1 Invalid
--008 misfire
CODE005:
P0302 Cylinder #2 Invalid
--008 misfire
CODE006:
P0304 Cylinder #4 Invalid
--008 misfire
CODE007:
P0301 Cylinder #1 Invalid
--008 misfire
CODE008:
P0304 Cylinder #4 Invalid
--008 misfire
Wydaje mi się że może to byc wina katalizatora lub sondy lambda. Nie jestem pewny i chciałbym poznać Wasza opinię na ten temat i co ewentulanie można w tym wypadku zrobić?