logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Jak zmierzyć częstotliwość sygnału sondy lambda dobrym miernikiem?

mak270 05 Mar 2013 10:22 2445 9
REKLAMA
  • #1 12019338
    mak270
    Poziom 17  
    Witam,

    Mam podejrzenia co do sondy lambda. Prosty multimetr pokazuje że napięcie skacze ale to żadna diagnoza oczywiście.

    Chcę sprawdzić szybkość reakcji sondy - teoria mówi że sygnał powinien zmieniać się przynajmniej 2 razy na sekundę - rozumiem to tak, że sygnał powinien mieć częstotliwość min. 2Hz.

    Czy dobrym miernikiem mogę zmierzyć tą częstotliwość ? Wybaczcie ale do tej pory używałem miernika za 20 złotych, który nie ma pojęcia o istnieniu częstotliwości :)

    Wątpliwości biorą się stąd że sygnał oscyluje pomiędzy 1V a 0,1V - czy mierniki cyfrowe takie sygnały mierzą - czy sygnał musi przechodzić przez 0 ?
  • REKLAMA
  • REKLAMA
  • #3 12043921
    mak270
    Poziom 17  
    Postąpiłem według wskazówek. Zbudowałem ten układzik w oparciu o LM3914. Na rozgrzanym silniku przy 2000 rpm napięcie oscyluje pomiędzy 0,3 - 0,6 ! Wygląda na to że amplituda wahań jest zbyt mała.

    Podejrzałem to też na "oscyloskopie" w VCDS (pomiar tylko jednego parametru żeby uzyskać możliwie najlepszą rozdzielczość odczytów) - wynik jak przy użyciu testera.


    Czy to oznacza zestarzenie sondy ? Golf 96 1.6 AEE. Sonda zapewne nie wymieniana, przekulane około 270 tys. Wydawało mi się że pali sporo, jakie jednak było moje zdziwienie gdy zatankowałem dziś do pełna, przejechałem ekonomicznym sposobem 100 km i znów dotankowałem - wynik - ok, 5,5 L /100. Nic już nie rozumiem :(
  • REKLAMA
  • #4 12044218
    autoas
    Poziom 42  
    mak270 napisał:
    Nic już nie rozumiem

    Zacznij naprawiać jak coś będzie posute, a jak nie, to nie ruszaj...
  • #6 12058114
    mak270
    Poziom 17  
    andrzej20001 napisał:
    http://www.youtube.com/watch?v=g-X3nYi4bEY


    Czy mogłbyś podać jaka jest tam amplituda sygnału przy wolnych obrotach i przygazowaniu ? Nie widzę na początku filmu dobrze skali :cry:
  • #7 12058124
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #8 12058170
    mak270
    Poziom 17  
    Powinna być 0,2V-0,8V jeśli dobrze pamiętam
  • REKLAMA
  • #9 12071336
    mak270
    Poziom 17  
    autoas napisał:
    Zacznij naprawiać jak coś będzie posute, a jak nie, to nie ruszaj...


    Sęk w tym że wygląda na to że jest zepsute. Dziś zrobiłem ponowny pomiar spalania, tankowanie do pełna. 50% dystansu trasa, 50% miasto. Wynik ponad 11 L /100 !


    I jeszcze jedno pytanie - układ na LM3914, działa z sondami typowymi tzn 0-1V. Czy nie będzie problem jeśli na wejście sygnału w testerze dam dzielnik napięć 1:5 tak żeby móc weryfikować sondy pracujące na zakresie 0..5V ? Nie chce przerabiać samego testera bo już zamknięty w pudle..
  • #10 12109627
    mak270
    Poziom 17  
    Poradzilem sobie, można zamknąć.
REKLAMA