Czy wolisz polską wersję strony elektroda?
Nie, dziękuję Przekieruj mnie tamgrala1 napisał:Raczej nie przerobisz tego kabla.
Z jakimi modułami Ci się nie łączy a ma się połączyć jak będzie na RS232?
Jeżeli z tymi gdzie diagnoza jest na CANie to zapomnij.
Leszcz72 napisał:Znacznie szybciej i wygodniej będzie wykonać taki interfejs od podstaw i umieścić go w twojej wtyczce.
Elektronikę możesz zostawić sobie na inny projekt, szczególnie że posiada ona FT232.
Mateusz1233322 napisał:Nie, nie mam CAN'a w aucie. Nie łączy sięnp z modułem komfortu, centralnym zamkiem, webasto i innymi, ale nie pamiętam jakimi. Kable na USB mają ograniczone możliwości, a na RS232 komputer łączy się bezpośrednio z autem, więc można odczytać więcej. To wyczytałem w necie.
grala1 napisał:Mateusz1233322 mógłbyś odpowiedzieć na pytanie?Z jakimi modułami Ci się nie łączy a ma się połączyć jak będzie na RS232?
Cytat:Najpewnieszy to taki zwykly kabelek ale na wtyczke COM. To nigdy nie zawiedzie i polaczy sie ze wszystkim co mozliwe. Na USB bywa roznie ale dobry tez jest vcds do diagnostyki.
Cytat:ten na com to jeszcze nie slyszalem zeby cos nie ogarnial. To jest bezposrednie polaczenie auta z kompem. Nie ma sterownikow bo jest polaczony bezposrednio. Dlatego tez instlujesz tylko sam program vag com, ustawiasz port com i juz działa.