Berlingo 2.0 HDI 2005 - Brak rozruchu, nie kreci rozrusznik

Po przekręceniu kluczyka rozrusznik nie kreci, słychać zadziałanie jakiś przekaźników, napis STOP na czas przekręcenia kluczyka gaśnie. Nie działa tez dmuchawa i ogrzewanie tylnej szyby.
Auto normalnie przyjechało do domku i już nie daje się uruchomić.
W czym szukać stacyjka?

Zobacz czy dochodzi napięcie na elektromagnes rozrusznika.
Tam PSF1 podaje napięcie na rozrusznik.
PSF1 jest pod maską -skrzynka z bezpiecznikami i przekaźnikami.

To jeszcze nie ten rocznik, w dwójce jest normalne BSM a sygnał rozruchu tylko przez niego przechodzi prosto ze stacyjki.

Dodano po 52 [minuty]:

miler80 wrote:

robiłem ostatnio taki i 50 przychodziła ze stacyjki na skrzynkę pod maską i dopiero na rozrusznik i alternator

kybernetes wrote:

sygnał rozruchu tylko przez niego przechodzi prosto ze stacyjki

grala1 wrote:

Tam PSF1 podaje napięcie na rozrusznik.

W przypadku PSF (Berlingo III i in.), przekaźnik rozrusznika i bezpiecznik znajduje się właśnie w tej skrzynce, sterowany jest siecią CAN.
W przypadku BSM (Berlingo II i in.), sygnał rozrusznika wychodzi ze stacyjki.

A może padł akumulator? Sprawdź czy odpali na kable, jeśli nie to spróbuj na krótko. Dmuchawa i ogrzewanie tylnej szyby w tych autach działa po odpaleniu silnika.

Mam taki sam problem z Berlingo 1,6 HDI z 2007 nie kręci rozrusznik poruszałem kablami w skrzynce pod maską i zaczął palić ale niestety po kilku dniach znowu rzucił palenie i już dotyk go nie uleczył proszę o pomoc lub schemat przepływu prądu od stacyjki do e.magnesu rozrusznika

Znowu ręce uleczyły zdaje się że odkryłem problem jest to najprawdopodobniej słaby styk na cewce EM rozrusznika niestety rozrusznik jest w takim miejscu że nie mam pojęcia jak się do niego dobrać szczególnie w zimie i pod wiatą nie mam grzanego garażu więc pozostaje chyba serwis