Witam Was serdecznie.
Mam nadzieję, że mi pomożecie.
Chodzi o moje BMW E46 z silnikiem 1,9 benzyna 118KM a mianowicie jest spadek mocy i czasami szarpie przy ruszaniu z małą ilością gazu.
Jak obroty są ponad 2,5tys to ciągnie i przy dojeżdżaniu np. do skrzyżowania wciśnięciu sprzęgła obroty spadają do 500 i wracają na miejsce.
Po podłączeniu do komputera nic nie pokazuje.
Był uszkodzony przepływomierz, ale po wymianie nic się nie zmieniło.
Filtry wymienione paliwa i powietrza ale słyszałem, że jest jeszcze jakiś filtr przy zbiorniku, czy to prawda?
Szczelność dolotu powietrza była sprawdzona i guma za przepływomierzem między tymi falami jest popękana ale dziury nie widać. Czy może ją wymienić? Proszę o pomoc i jak chcecie coś jeszcze wiedzieć to piszcie.
Mam nadzieje, że zrozumiale napisałem.
POZDRAWIAM.
Mam nadzieję, że mi pomożecie.
Chodzi o moje BMW E46 z silnikiem 1,9 benzyna 118KM a mianowicie jest spadek mocy i czasami szarpie przy ruszaniu z małą ilością gazu.
Jak obroty są ponad 2,5tys to ciągnie i przy dojeżdżaniu np. do skrzyżowania wciśnięciu sprzęgła obroty spadają do 500 i wracają na miejsce.
Po podłączeniu do komputera nic nie pokazuje.
Był uszkodzony przepływomierz, ale po wymianie nic się nie zmieniło.
Filtry wymienione paliwa i powietrza ale słyszałem, że jest jeszcze jakiś filtr przy zbiorniku, czy to prawda?
Szczelność dolotu powietrza była sprawdzona i guma za przepływomierzem między tymi falami jest popękana ale dziury nie widać. Czy może ją wymienić? Proszę o pomoc i jak chcecie coś jeszcze wiedzieć to piszcie.
Mam nadzieje, że zrozumiale napisałem.
POZDRAWIAM.