Witam serdecznie
Mam problem z określeniem pewnego zjawiska w przebiegu napięcia silnika indukcyjnego ale zacznę od początku. Mianowicie, na rysunkach kolejno można obserwować
- przebieg napięcia sieci (linia żółta)
- przebieg napięcia silnika (linia zielona)
- przebieg prądu silnika (linia fioletowa)
- przebieg prądu który pobiera falownik ( linia różowa)
Badałem silnik indukcyjny, który sterowany był za pomocą skalarnego falownika napięcia.
1. Przebiegi przy częstotliwości 50 Hz
2. Również przebiegi przy częstotliwości 50 Hz jednak wyglądają inaczej ponieważ na oscyloskopie wybrałem funkcje uśredniania
3. Przebiegi przy częstotliwości 60 Hz - tutaj właśnie występuje to zjawisko którego nie było wcześniej (w obszarze zaznaczonym czerwonym prostokątem)
Zastanawiałem się czym może to być spowodowane i nic konkretnego nie wymyśliłem, uważam że może to być związane z prądem falownika ale nie wiem w jaki sposób to powiązać.
Proszę o pomoc
Marcin S.
Mam problem z określeniem pewnego zjawiska w przebiegu napięcia silnika indukcyjnego ale zacznę od początku. Mianowicie, na rysunkach kolejno można obserwować
- przebieg napięcia sieci (linia żółta)
- przebieg napięcia silnika (linia zielona)
- przebieg prądu silnika (linia fioletowa)
- przebieg prądu który pobiera falownik ( linia różowa)
Badałem silnik indukcyjny, który sterowany był za pomocą skalarnego falownika napięcia.
1. Przebiegi przy częstotliwości 50 Hz
2. Również przebiegi przy częstotliwości 50 Hz jednak wyglądają inaczej ponieważ na oscyloskopie wybrałem funkcje uśredniania
3. Przebiegi przy częstotliwości 60 Hz - tutaj właśnie występuje to zjawisko którego nie było wcześniej (w obszarze zaznaczonym czerwonym prostokątem)
Zastanawiałem się czym może to być spowodowane i nic konkretnego nie wymyśliłem, uważam że może to być związane z prądem falownika ale nie wiem w jaki sposób to powiązać.
Proszę o pomoc
Marcin S.