logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Vw Polo 1.4 '95 - obrotomierz, predkosciomierz, wskaznik temp

arek10061979 18 Mar 2013 21:45 2691 8
REKLAMA
  • #1 12079895
    arek10061979
    Poziom 9  
    Vw Polo 1.4 95r. Podczas uruchomienia auta obrotomierz dziala kilka sekund,wskaznik temp i predkosciomierz takze nie dziala, gdy to wszystko nie dziala wzrasta napiecie w podswietleniu deski rozd i swiatlach takze w wycieraczkach. Gdy podczaS jazdy i wstrzasow momentami zaczyna to wszystko dzialac napiecie w swiatlach, podswietleniu i wycier sie normuje. prosze podpowiedzcie mi co jest grane bo jade w daleka trase.
  • REKLAMA
  • #2 12079956
    Błażej
    VIP Zasłużony dla elektroda
    arek10061979 napisał:
    podczaS jazdy i wstrzasow momentami zaczyna to wszystko dzialac

    Już sobie odpowiedziałeś - coś nie łączy. Rozbierz i sprawdź. Problem może też leżeć w komorze silnika. Zrób przegląd elektryki i złącz.
  • #3 12080393
    arek10061979
    Poziom 9  
    no tak,moze kojazysz ktore kostki i gdzie moge szukac tych co majä zwiäzek z tym
  • REKLAMA
  • #4 12080587
    Zico63
    Poziom 37  
    Zacznij od klem na akumulatorze: mimo dokręcenia śrubki ściągającej, w tych rocznikach, po tylu zdjęciach klem z akumulatora - potrafią już być luźne. I dalej posuwaj się ze sprawdzaniem w kierunku środka samochodu.
  • REKLAMA
  • #5 12091244
    arek10061979
    Poziom 9  
    sprawdzilem wszystkie masy,przewody.Podejzewam ze to regulator napiecia bo az w akumulatorze gotuje.Gdzie jest regulator napiecia ktos wie???
  • REKLAMA
  • #6 12091389
    andrzej20001
    Poziom 43  
    W alternatorze.Jakie masz napiecie na akumulatorze podczas pracy?
  • #7 12093774
    arek10061979
    Poziom 9  
    nawet nie mam jak zmierzyc narazie,dopiero w sobote ale napiecie na swiatla i akumulator idzie duze bo na wolnych obrotach pali zarowki a podczas jazdy gotuje akumulator,wlozylem drugi alternator to samo zero zmian
  • #8 12093954
    gregor9144
    Poziom 10  
    Znajomy miał podobnie ale w a8, po zapalanie obrotomierz działał tylko kilka sekund.. wszystko zaczynało sie dymić a ładowanie miał na poziomie 18V. Wymienił regulator napięcia ale to nic nie dało.. winowajcą były diody w alternatorze.
  • #9 12102354
    arek10061979
    Poziom 9  
    mierzylem napiecie 18v nawet na alternatorze ktory,co prawda lezal rok ale gdy byl wyjmowany z innego auta to byl sprawny,jutro bede mial trzeci jak sie nie sprawdzi to w poniedzialek kupie regulator.Chociaz mam wätpliwosci zeby w dwoch alternatorach tak sobie padly regulatory nawet w tym ktory byl wyciägany z auta w ktorym bylo ok tylko rok lezal na polce
REKLAMA