logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Opel Astra 1.7 TDI isuzu 94r. - ciezko odpala,kopci, brak wolnych obrotow

arek10061979 18 Mar 2013 22:29 3963 8
REKLAMA
  • #1 12080256
    arek10061979
    Poziom 9  
    opel astra 1.7tdi isuzu 94r.Witam nie mialem problemow z tym autem dlugi czas.Czasami w mrozy po odpaleniu trzeslo silnikiem przez okolo pol minuty i dymil na siwo potem sie to wszystko normowalo.Jakis tydzien temu jadäc temperatura wzrosla do 95stopni silnik zgasl,krecilem nie chcial sie odezwac.Gdy przestygl wziolem go zaciägnolem bo akumulator byl juz padniety po dluzszym czasie zaskoczyl ale brak wolnych obrotow kopci temperatura rosnie,z dolnego weza od turbiny wydobyl sie olej jak go odläczylem.Auto po dlugim kreceniu odpala ale da sie nim tylko wtedy normalnie jechac jak obroty nie spadnä nizej jak 2tys obrotow.Wymienilem uszczelke pod glowicä bo doradzono mi tak i mialo to minäc dalej to samo.Byl momet w ktorym odpalil i nie kopcil temperatura nie rosla ale nie mial wolnych obrotow,po pol godzinie nagle ponownie zaczol dymic.Nie mam pojecia co jest???podczas wymiany uszczelki na tlokach i zaworach ani sladu kolizji miedzy nimi.Rozrzäd na znakach po wkreceniu srob w kolo pompy i walka kolo walu na znaku.Kto mial juz takä sytulacje lub wie jak mozna to naprawic i co naprawic???pomozcie jakos bo juz nie mam pojecia co jest
  • REKLAMA
  • #3 12080476
    arek10061979
    Poziom 9  
    sama wymiana pompy rozwiäze te wszystkie objawy?pierwszy raz mam diesla wiec to dla mnie nowe doswiadczenie
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #4 12081222
    żałosna udręka
    Poziom 34  
    Brak wolnych obrotów ewidentnie wskazuje na winę pompy. W tym silniku nic więcej za to nie odpowiada. Kolejne wymienione objawy są prawdopodobnie także winą uszkodzenia pompy, a jeśli nie, to należy się nimi zająć w drugiej kolejności.
  • #5 12081351
    kmitki
    Poziom 22  
    A może by na początek sprawdzić ciśnienie sprężania. W tym silniku prędzej padają głowice niż pompy.
  • REKLAMA
  • #6 12083627
    żałosna udręka
    Poziom 34  
    Napisał, że zmienił uszczelkę pod głowicą, więc przyjąłem założenie, że kompresja, rozrząd jest ok.
  • REKLAMA
  • #7 12085519
    arek10061979
    Poziom 9  
    dalem sobie pare dni spokoju ale zabiore sie za auto i napewno sprawdze wszystkie wskazowki takze panowie jak auto ozyje dam znac.Oby ozyl bo bez auta jak bez reki-pozdrawiam
  • #8 12100389
    Marcin111117
    Poziom 2  
    Mam pytanie bo nie mam ładowania w ogóle nie świecą mi zegary, kontrolki też nie świecą . Co może być nie tak ?
  • #9 12102658
    arek10061979
    Poziom 9  
    przygotowalem sie na sprawdzenie tych dwoch opcjii cisnienie i pompy tylko czekam na mechanika ma w poniedzialek podjechac to sprawdzic.Wykrecilem wtryski krecilem go rozrusznikiem to cos kulawo z przewodow od pompy ropa leciala z pol minuty a w plastykowych kubeczkach ledwo w denka nalecialo

    Dodano po 40 [minuty]:

    dodam ze przeplyw ze zbiornika do pompy swobodny,filtr wymieniony,zbiornik wyczyszczony.Robilem to 3miesiäce temu bo sie dlawil dlugi czas a okazalo sie ze przewod byl zacisniety pod spodem jak by udezony.To pompe troche moglo wykonczyc
REKLAMA