logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Peugeot 307 kombi 1.6 16V 2003r. - Adaptacja przepustnicy programem PLANET

M_O_R_I 20 Mar 2013 08:41 37290 13
REKLAMA
  • #1 12085778
    M_O_R_I
    Poziom 11  
    Czy ktoś z forumowiczów posiada instrukcję adaptacji przepustnicy w programie PLANET lub przeprowadzał taką operację i podzieli się wskazówkami?
  • REKLAMA
  • #2 12086067
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • #3 12086088
    grala1
    Specjalista grupy V.A.G.
    Co się dzieje że chcesz ją adaptować?
    Ostatnio miałem taką 307 i nic takiego nie robiłem i nie było żadnych problemów.
    Nie kojarzę też żeby było coś takiego w PP2000.
    Wynalazek z tą przepustnicą dosyć fajny - przepustnica sterowana elektronicznie a pedał gazu i tak na linkę :D
  • #4 12086134
    M_O_R_I
    Poziom 11  
    Adaptacje przepustnicy podobno należy przeprowadzać jeśli wymontowało się ją z auta i ponownie zamontowało lub (jak w moim przypadku) próbowało się ją wyczyścić odchylając palcami jej klapkę (ponoć podczas czyszczenia samodzielnego przepustnicy nigdy nie należy tego robić. Należy położyć coś na pedał gazu aby on otworzył klapkę) Przepustnica gubi ustawienia kątów otwarcia minimalnego i maksymalnego.

    Zauważyłem od jakiegoś czasu dosyć znaczny spadek mocy w swoim aucie, falowanie obrotów na zimnym silniku i gaśnięcie.
    Auto zachowuje się na niskich biegach jakbym ciągnął przyczepę. Trzeba go rozkręcić powyżej 3 tyś obr. żeby zaczął przyspieszać żwawo. Sądzę że to przepustnica działa wadliwie.
  • REKLAMA
  • #5 12086169
    grala1
    Specjalista grupy V.A.G.
    Raczej nie jest to wina przepustnicy i braku jej adaptacji.
    Jak pisałem wyżej nic takiego nie robiłem a przepustnicę demontowałem bo musiałem ją naprawić, wyczyścić i otwierałem ją palcami.
    Masz jakieś błędy w sterowniku silnika?
  • #6 12086181
    M_O_R_I
    Poziom 11  
    Aktualnie brak błędów.
    Miesiąc po czyszczeniu pojawił się błąd braku napięcia w przepustnicy, został skasowany i już więcej się nie pojawiał.
  • REKLAMA
  • #8 12086233
    M_O_R_I
    Poziom 11  
    Nie mam dostępu do programu aktualnie. Napisałem to pokazała diagnoza w serwisie podczas kasowania błędu.
  • #9 12096727
    guzik121
    Poziom 10  
    M_O_R_I napisał:

    Auto zachowuje się na niskich biegach jakbym ciągnął przyczepę. Trzeba go rozkręcić powyżej 3 tyś obr. żeby zaczął przyspieszać żwawo. Sądzę że to przepustnica działa wadliwie.


    Witam.
    A czy przed "dotknięciem" przepustnicy auto przyspieszało normalnie i czuł sie te 109KM??
    Ja posiadam Xsarę II z tym samym silnikiem i od zakupu mam problem z "brakiem mocy".
    Czasem (10% użytkowania) jest jak bestia... natomiast standardem jest "brak mocy" do 3 tysi... Dokładnie jak kolega opisuje.
  • #10 12096891
    M_O_R_I
    Poziom 11  
    Tak, zbierał się lepiej i nie szarpał tak na jedynce i dwójce.
  • #11 12148319
    pawlopawlo2
    Poziom 12  
    czy udało sie zrobic adaptacje przepustnicy ?
  • #12 12151369
    SlaweK
    Poziom 43  
    Właśnie walczę z C8 3.0V6 i w Lexii jest opis. W skrócie, nie trzeba testera, włączyć zapłon na 30s,wyłączyć na 30s, znów włączyć wcisnąć gaz do deski, czekać tak 30s potem puścić gaz i odpalić auto. Warunek żeby nie było błędów w sterowniku. Reakcja na gaz poprawiła się, bardziej płynnie ragował. To w M7.4.6. w 1,6 16V jest M7.4.4 i procedura pewnie taka sama ale należy uważać bo skasowałem sobie w takim adaptacje i przestał reagować na gaz, na szczęście miałem zgrany eeprom ze sterownika przed tą zabawą bo potem nie chciał się zaadoptować a klient poganiał.

    SławeK
  • #13 17121030
    wojt_mk
    Poziom 1  
    Adaptacje przepustnicy robimy PP2000 w menu kalkulator silnika tak dla wyjaśnienia.
REKLAMA