tzok napisał: 0,02A to całkiem dobry wynik, ale nawet 0,2A nie rozładuje sprawnego akumulatora z dnia na dzień.
Dzień 1:
-ładowanie Ctek-iem do 100%, po cichaczu zawsze na postoju pobierane jest 0.15A, akumulator ma 12,8V
dzień 2:
-w ciągu dnia przejechane dwa odcinki po 15km, nazajutrz akumulator ma już 12,5V
dzień 3:
-w ciągu dnia przejechane dwa odcinki po 15km, nazajutrz akumulator ma już 12,2V
dzień 4:
-w ciągu dnia przejechane dwa odcinki po 15km, nazajutrz akumulator ma już 12,0V czyli jest akumulator rozładowany
Następnie wyeliminowałem pobór z 0.14 do 0.02 i następnego ranka akumulator ma już 12,7V
Mój przypadek pokazał że taki pobór 0,15A miał znaczenie.