Witam, posiadam Skodę Octavie 1 po lifcie z 2002 roku.
Problem polega na tym, że po otwarciu drzwi i nie włożeniu kluczyka do stacyjki, drzwi się same zamykają.
Jak to wyłączyć?
A przy okazji przydałaby się funkcja, by zamykały się drzwi ( po kilku sekundach), jeśli pomylę się i wcisnę przycisk otwierania ( tak ma mój Ojciec w swojej z 2003r.)
Otwierasz auto- otwierasz drzwi i się samo zamyka.
Otwierasz auto-nie otwierasz drzwi i auto się nie zamyka?
Zdecyduj się....
Zamek w drzwiach do naprawy.
Kolego, ten typ tak ma. Jak otworzysz z pilota to po około 20 sekundach się zamknie, nie robi tego, jak otwierasz z wkładki zamka. Jest to zrobione celowo, bo zawsze może ci sie nacisnąc pilot w kieszeni i otworzy się samochód, albo po to, abys otwarł, wziął co trzeba, zamknął drzwi i poszedł sobie bez zamykania, sam się zamknie. Nie zamknie sie, jak zobaczy włozony kluczyk w stacyjkę.
Oficjalnie nie zniwelujesz tego ani kodowaniem ani wpisaniem jakichś wartości w kanałach adaptaji.
Ofijalnie nie, ale da się to wyłaczyć, ale nie pytaj jak. Ludzie, którzy sobie zatrzasneli kluczyk bo nierozwaznie połozył na siedzeniu i przymknał drzwi płaca fajną kaskę aby im to unieruchomić.
andrzej20001 - nie zapala się po otworzeniu drzwi na zapłonie.
Motronic - jestem jednym z tych ludzi, co położyli kluczyk na siedzeniu.
Dlatego chcę to usunąć.
A po co istnieje elektroda? Chyba po to, by to za co trzeba dużą kasę płacić - zrobić we własnym zakresie.
Jeśli Ty chcesz dużą kasę zarobić, to tu chyba nie jest miejsce na reklamę.
A jeśli chcesz pomóc to oficjalnie możesz napisać jak zlikwidować niepotrzebną dla mnie funkcję.
Ech, gadaj tu z nim. Nie no, nie zamknie się, jak otworzysz z wkładki zamka. Ale z pilota zamknie. Bo CMK rozróżnia który zamek był ostatnio użyty-mechaniczny czy zdalny.
A taki z niego świntuch, że przy zdalnym po jakimś czasie sam zamknie.
Dociera czy nie dociera?
Andrzej20001 dobrze gada..
Mikrostyk, albo zimne luty w zamku kierowcy.
Wiem, bo też mam coś z mikrostykiem w Golfie MK4, nie świeci kopertówka, nie działa brzęczyk i światło się nie zapala w środku po otwarciu drzwi. Jak otwieram auto pilotem i otworze drzwi kierowcy to auto się zamknie (bo nie dostaje sygnału, że drzwi otwarte przez mikrostyk), a jak otworze auto z pilota, i otworze inne (ze sprawnym mikrostykiem) drzwi to auto się nie zamknie...
I co teraz powiesz?
A jak zostawisz włączone światła, i otworzysz drzwi kierowcy działa brzęczyk powiadamiający o włączonych światłach? Świeci Ci kopertówka w drzwiach?
Jeszcze zrób test. Otwórz sobie szybę kierowcy na maksa, zamknij auto i spróbuj od środka, ciągnąc za klamkę otworzyć jak się da otworzyć to znaczy, że na 100% mikrostyk. Spróbuj tak samo z drzwiami pasażera. Prawidłowo działające zamki nie dadzą otworzyć drzwi od środka.
Motronic dobrze mówi z tym zamykaniem drzwi po otwarciu z pilota i nie doszukujmy tu się jakiś dziwnych teorii. Panowei przy uszkodzeniu mikrostyku centralny głupieje a nie zamyka drzwi i już i to tylko w wypadku użycia pilota, w mojej byłej octavi było to samo.
0brzęczyk nie działa. Kopertówki nie mam wcale.
Problem jest na obu przednich drzwiach.
Z wszystkich testów wynika, ze może to być faktycznie mikro styk, ale w obu drzwiach przednich uszkodzony.
Gdy otworzę pilotem i na chwilę otworzę tylne drzwi, to po 15 sek. się nie zamkną.
To się przekonaj jeszcze w ten sposób-przewód brązowy z ciemnoniebieskim pasem przywal do masy, to przewód od krańcówki.
W każdym bądź razie kiedyś pierwszy raz robiłem seata ibizę na taką samą przypadłość, zrobiłem krańcówkę, ładnie działał brzęczek pozostawionych świateł, ładnie działała lampka i dalej się sam zamykał. Dowiedziałem się od kolegi ze serwisu, że to normalne.
Wątpię, że w skodzie, ta sama grupa jest inaczej. No to prosty układ niwelujący to i od tej pory robię to wszędzie.
No ewentualnie w różnych wersjach modułów komfortu jest inaczej, jedna reaguje na otwarcie drzwi i już nie zamyka, inna ignoruje ten fakt i zamknie.
Ksimon, to tak samo masz jak u mnie. Jak sie otworzy pilotem, i sie otworzy "sprawne" drzwi to samochód się nie zamknie i tak powinno być..
Poczytaj sobie o mikrostyku (częsta przypadłość w samochodach grupy VAG).
Motronic, ja się jeszcze nie spotkałem z samochodem, ktory po otwarciu z pilota, otwierając drzwi (oczywiście ze sprawnym mikro) się zamykał, bo to by było bez sensu...
TU, TU i parę innych stron. Google
Zazwyczaj wystarczy tylko poprawić zimne luty na płytce zamka oraz przeczyścić ten mikrostyk.
Sam się za to będę brał jak się ciepło zrobi 
Wszystko jest napisane na stronach co podałem.
Jeśli masz trochę zdolności manualnych to powinieneś bez problemu sobie poradzić.
Co prawda, instrukcja jest do Passata B5FL, ale w Octavce pewnie będzie podobnie...
Trochę się zeszło 
Przepraszam, że tak późno odpisuję, ale zapomniałem o poruszanym temacie.
Problemem był microstyk w drzwiach. Przy wymianie jest trochę zabawy, ale zrobiłem i wszystko się naprawiło.
Trzeba rozebrać zamek, tam jest mikrostyk. Można go kupić w sklepie elektronicznym i na alegrogo.
