logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Bora 2.0 115 KM LPG - Słabe ogrzewanie mimo sprawnego układu chłodzenia

szysiek5 22 Mar 2013 13:58 3282 9
REKLAMA
  • #1 12095794
    szysiek5
    Poziom 10  
    Mam bore 2.0 115 km z lpg i duży problem z ogrzewaniem wnętrza samochodu...
    termostat sprawny, wąż idący do nagrzewnicy jak i wychodzący jest gorący, uszczelka pod głowicą ok, płyn w normie, układ nie zapowietrzony, pompa wody nowa. nie wiem co jest przyczyną... nikt z mechaników nie umie mi pomoc. Proszę o pomoc
  • REKLAMA
  • #2 12095923
    matimon22
    Poziom 25  
    Na postoju lepiej grzeje niż podczas jazdy??
  • REKLAMA
  • #3 12095970
    szysiek5
    Poziom 10  
    Na postoju i podczas jazdy jest tak samo...
  • #4 12113473
    szysiek5
    Poziom 10  
    Jeden z mechaników stwierdził, że jest jakiś problem ze sterowaniem klimatronika. Zrobiłem podmiankę panelu sterującego i bez żadnego efektu... Czy jeśli wąż wchodzący i wychodzący z nagrzewnicy jest gorący to nagrzewnica na pewno jest drożna i oddaje ciepło cała swoją powierzchnią?
  • REKLAMA
  • #5 12113505
    grala1
    Specjalista grupy V.A.G.
    Trzeba sprawdzić silnik od klapy ciepłe/zimne czy działa i w jakiej pozycji jest klapa.
    Z nawiewów leci powietrze? Może jest filtr zapchany.
  • #6 12113540
    szysiek5
    Poziom 10  
    Sprawdzałem ten silniczek i klapę nawet ręcznie otwierałem i żadnego efektu... z nawiewu leci powietrze, filtr jest drożny. Ogólnie jest tak, ze im zimniej na zewnątrz tym niższa temperatura w środku.

    Dodano po 26 [minuty]:

    a i jeszcze jedno, najlepiej grzeje jak ustawie grzanie na twarz i jak ustawie nawiew na drugiej kresce, natomiast jak podkręcam wentylator to leci coraz bardziej chłodniejsze powietrze.... Cały czas chodzi mi nagrzewnica po głowie, chodź mechanicy wybijają mi to z głowy ;)
  • #7 12115310
    Staszek49
    Poziom 35  
    Z ciekawości spytam jaką temperaturę ( w zimie ) nastawiasz do grzania wnętrza auta, może zbyt niską i masz takie efekty. Ponadto jeśli rzadko używasz "ogrzewania", to mogło dojść do "zamulenia" nagrzewnicy, na którego wpływ ma rodzaj stosowanych płynów chłodniczych. Znam taki przypadek, że w aucie sprowadzonym z Włoch (gdzie rzadko włącza się ogrzewanie) była zamulona nagrzewnica. Można to było sprawdzić dopiero po odłączeniu węży grzewczych i podłączeniu węża z wodą z kranu. Filtr pyłkowy (kabinowy) musi być drożny i sprawny nadmuch.
  • #8 12115537
    szysiek5
    Poziom 10  
    Mogę nastawić temp. 23 i więcej a nawet na max i jadąc 50 km przy temperaturze 0 stopni na zewnątrz to i tak w środku jest słaba temperatura. Nadmuch i filtr jest ok. sprawdzałem. Zaciągałem również płyn z nagrzewnicy przez wąż powrotny i nie ma żadnego osadu (posługiwałem się przy tym tłokiem-działa na zasadzie strzykawki) może spróbować wlać jakiegoś środka do czyszczenia....
  • #9 12115906
    m_kusow1
    Poziom 13  
    A może coś w mieszalniku jest niesprawne i nie otwiera klapy do ciepłego powietrza do końca?

    Sprawdzali czy wszystkie klapy w mieszalniku pracują prawidłowo?
  • REKLAMA
  • #10 12116038
    szysiek5
    Poziom 10  
    Klapka ciepło-zimno działa i otwiera się do końca... co do pozostałych klapek to na komputerze nie wykazało żadnych błędów. Jak przełączam nawiewy z panela to reaguje to tak jak chce, chodź dziwi mnie, że jak ustawie nawiew na szybę i nogi to wieje zimnym a jak na samą twarz to leci cieplejsze powietrze....

    Dodano po 18 [minuty]:

    czy znajdę gdziekolwiek schemat tego ogrzewania
REKLAMA