logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Ford Scorpio 2.9 16V '92 - nie odpala silnik po awarii automatycznej skrzyni

rysiek scorpio 2.9 24 Mar 2013 17:04 1722 4
REKLAMA
  • #1 12105694
    rysiek scorpio 2.9
    Poziom 2  
    Mam problem z moim scorpiem.
    Zaczęło się od tego że podczas jazdy wywaliło mi cały olej z automatycznej skrzyni biegów w Fordzie Scorpio 2.9 16V z 1992r.
    gdy się zatrzymałem silnik cały czas pracował ale gdy go zgasiłem już nie dało się go ponownie odpalić. Skrzynia została wymieniowa na inną i po wymianie też nie można było odpalić silnika (po przekręceniu kluczyka w stacyjce jest cisza nawet nic nie tyknie). Został pociągnięty dodatkowy kabel do rozrusznika i gdy poda się na niego napięcie samochód odpala.
    Tak więc problem jest w sterowaniu
    Podczas jazdy na komputerze gdzie zazwyczaj pokazywało spalanie chwilowe (w l/100km), średnie zużycie paliwa, średnią prędkość, przejechane km teraz podczas jazdy chwilowe zużycie paliwa pokazuje w l/h a więc dla komputera samochód stoi (bo wtedy tylko pokazywało w l/h) pozatym nie liczy przejechanych km ani nie pokazuje średniej prędkości na trasie wiec defakto dla komputera pokładowego samochód stoi mimo że się nim poruszam :)
    proszę o pomoc
  • REKLAMA
  • #2 12112585
    gabik001
    Poziom 37  
    U mnie po padnięciu automatycznej skrzyni musiałem po naprawie wykasować błędy w ECU bo też nie odpalał ale kręcił.
    A może Ci ten olej wywalony ze skrzyni coś zalał i hier liegt der hund begraben...
  • REKLAMA
  • #3 12119212
    rysiek scorpio 2.9
    Poziom 2  
    kolego
    Jak już napisałem został pociągnięty do rozrusznika dodatkowy przewód i autko pali :) ale chciałbym dotrzeć do tego co to jest bo niestety z kluczyka nie da się odpalić auta :( a zalać to mogło najwyżej Ciebie gdybyś jechał za mną :)
  • REKLAMA
  • #4 12125660
    gabik001
    Poziom 37  
    Zalało mnie jak mój się zepsuł...
    Podciągnąłeś dodatkowy przewód więc ominąłeś całe sterowanie.
    Jak napisałem po awarii aut. skrzyni biegów wykasowałem błędy (trzy) w ECU które powodowały że nie mogłem auta odpalić. Coprawda samochód nowszy i z innej grupy (japończyk) ale może procedura podobna. Wiem że w tym roczniku to pewnie było OBD I albo coś w rodzaju ALDL.
  • #5 12125750
    ladamaniac
    Poziom 40  
    Masz tam zabezpieczenie przed uruchomieniem silnika na biegu, przekaźnik odcinający rozrusznik, od niego bym zaczął. Serwisòwka jest chyba nawet na Elektrodzie. I sprawdzamy.
REKLAMA