logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Audi a4 2.0 TDI - Zimne przewodu temperatura cieczy się nie podnosi

dayline 26 Mar 2013 12:46 3555 2
REKLAMA
  • #1 12113616
    dayline
    Poziom 10  
    Audi A4 B7 2,0 TDI BNA układ chłodzenia. Brak pomysłów. :(

    Witam! Po przeczytaniu całego działu "układ chłodzenia, nie znalazłem pełnej odpowiedzi na mój problem.Więc zakładam nowy wątek. A więc,po wymianie uszczelki pod głowicą i innych tam elementów (rozsypał mi się rozrząd), temperatura nigdy nie wróciła już do 90 na blacie. Czy zima czy lato, wskaźnik cały czas leży na 50, niekiedy się podniesie pomiędzy 50 i 70, jak auto trochę pogonię, a latem na autostradzie jak jechałem przez jakiś czas około 180-200km/h to trzymał 90 na blacie. Jak zwolniłem do 130-140, wskaźnik poleciał na 60-70. Wymieniłem już termostat, nic to jednak nie dało, więc wymieniłem jeszcze raz, problem jednak pozostał. Wymieniłem także czujnik temperatury, nic nie dało :klnie: Auto może stać godzinę na wolnych, a wskazówka ani drgnie, tylko leży na 50 i przewody z chłodnicy są zimne i górny, i dolny. Jak trochę pojeżdżę, to górny jest ciepły. Jeszcze jedno, autko stoi w garażu temperatura otoczenia w tym garażu około +5 do +8 st tak pokazuje w samochodzie, ale jak go rano odpalam wchodzi na wyższe obroty tj. ok 1200 na około 1 minutę później schodzi poniżej 1000, co mnie właśnie dziwi, że tak się zachowuje w plusowych temperaturach. Moje pytania, czy jedno z drugim ma jakiś związek (czy wymienić także czujnik temperatury paliwa)? Czy w tym modelu można sprawdzić temperaturę na klimatroniku i jak? Jak sprawdzić urządzeniem diagnostycznym polskim Viakenem temperatury z czujników? i ostatnie pytanie, od czego zacząć? Proszę o wyrozumiałość i pomoc. :poklon: Pozdrawiam, Janusz.
  • REKLAMA
  • #2 12113680
    bodom
    Poziom 30  
    dayline napisał:
    jak trochę pojeżdżę, to górny jest ciepły.


    I tu masz odpowiedź na niedogrzanie silnika. Termostat Ci przepuszcza na duży obieg.
  • #3 12116259
    dayline
    Poziom 10  
    To znaczy że ten termostat jest zepsuty?.....Myślałem nad ponownej wymianie czujnika temperatury cieczy. Dzisiaj przejrchałem jakieś 40 km, temperatura sie podniosła troszkę powyżej 50 st C. Podłączyłem urządzenie diagnostyczne viaken pl.(tylko coś takiego posiadam) wszedłem w silnik>diagnoza>bloki pomiarowe>kanał007 i wyświetliło takie temperatury
    1)106.19 st C
    2)brak
    3)9.89 st C
    4)40.50st C
    Nie wiem co znaczą te temperatury. :cry:
    Dodam że ogrzewanie działa normalnie.
    Jakieś pomysły?
REKLAMA