Regulacja obrótów silnika jednofazowego z pralki

Witam.
W ramach projektu muszę stworzyć schemat sterowania w/w silnika.
Nie mogę zastosować w układzie układu elektronicznego typu "złożę sobie kit z AVT".
Wykorzystać natomiast muszę przekaźniki, styczniki itp.
Przejrzałem sporo wątków na różnych forach, jednakże nie znalazłem odpowiedzi.
Proszę o jakąś podpowiedź
Pozdrawiam

Regulacja silnika indukcyjnego nie jest prosta
Zmiany obrotów tylko przez zmianę częstotliwości.
Żeby regulować obroty trzeba zastosować falownik.

Jest pytanie o jaki silnik chodzi ,bo jednofazowch siników w pralkach było stosowanych
kilka typów .

janszy3643 wrote:

Regulacja silnika indukcyjnego nie jest prosta
Zmiany obrotów tylko przez zmianę częstotliwości.
Żeby regulować obroty trzeba zastosować falownik.

Dla uściślenia trzeba jeszcze zmieniać napięcie.

W treści zadania napisane jest tylko silnik jednofazowy z uzwojeniem rozruchowym.
Dokładniej pisząc, chodzi o zaprojektowanie układu sterowania elektrycznego w którym możliwa jest zmiana obrotów z niskich na wysokie (więc tylko 2 prędkości).
Więcej danych nie posiadam. Jeżeli stworzę układ, to wszelkie niewiadome zamieszczę w założeniach projektowych tak, aby podciągnąć to pod projekt.

Tomasz Sz wrote:

silnik jednofazowy z uzwojeniem rozruchowym.

Czyli indukcyjny klatkowy, to tylko falownik

Najlepszym wg mnie tu akurat rozwiązaniem byłaby zmiana liczby par biegunów przez
ich przełączanie ,stosując styczniki skoro tego projekt wymaga.

Elmont wrote:

liczby par biegunów

Dokładnie tak, obroty zależą od liczby par biegunów (sposób nawinięcia) i częstotliwości przyłożonego napięcia. Częstotliwość można zmieniać falownikiem, tylko nie za bardzo rozumiem jak zmieniać liczbę par biegunów skoro silnik jest już nawinięty, a poszczególne uzwojenia połączone.

janszy3643 wrote:

Elmont wrote:

liczby par biegunów

Dokładnie tak, obroty zależą od liczby par biegunów (sposób nawinięcia) i częstotliwości przyłożonego napięcia. Częstotliwość można zmieniać falownikiem, tylko nie za bardzo rozumiem jak zmieniać liczbę par biegunów skoro silnik jest już nawinięty, a poszczególne uzwojenia połączone.

To jest tylko projekt

Troszkę poszukałem.
Znalazłem coś takiego:
http://www.elektroinstalacje.info/articles.php?article_id=8
Z uwagi, iż Panowie posiadają zapewne większe doświadczenie, prosiłbym o opinie co do artykułu

Kolego janszy3643 ,czyżby kolega nie słyszał o takowych silnikach w pralkach? skoro
kolega pisze" tylko nie za bardzo rozumiem jak zmieniać liczbę par biegunów skoro silnik jest już nawinięty, a poszczególne uzwojenia połączone. " Proponuję co nieco
poczytać a nawet obejrzeć takowe silniki ,typów akurat podawać nie będę.

hehehhe przeciez to banalnie proste najlepszym przykładem jest np. silnik od pralki polskiej produkcji gdzie sa osobne uzwojenia (przełączane programatorem) dla wolnych obrotów czyli cyklu prania oraz wysokich obrotów czyli cyklu wirowania programator to inaczej przekaznik ( w dużym skrócie )

Układ sterowania muszę zrealizować za pomocą przekaźników. Będąc w XXI wieku muszę się cofnąć w technice i nie stosować elektroniki

Kolego darek 0012 nie "kręć" to da się zrobić na najprostszych przekaźnikach i
stycznikach ,chwila namysłu wystarczy.

Hmmmm skoro takie zadanie zostało wymyślone przez jakiegoś doktorka na pewnej polibudzie to myślę, że się da.
Pomysł już mam - czasu chwilowo nie mam.
Jeżeli uda się to zrobić to z miłą chęcią przedstawię to, żeby pokazać że się da.

Witam.
Można to wykonać na małych stycznikach, np.: MSM 0
Moja propozycja jest taka:

Wesołych Świąt!

W sumie do tego samego dążyłem, więc nie będę wstawiał kolejnego schematu, gdyż ten wydaje się ok. Myślę, że dołączę tylko lampki kontrolne, aby sygnalizowane były poszczególne tryby pracy oraz chyba lekko przekształcę schemat tak, aby wirowanie (obroty szybkie) załączane były pod warunkiem pracy na wolnych obrotach.
Pozostało tylko jedno pytanie a raczej potwierdzenie faktu, że wirowanie może być realizowane tylko w jednym kierunku? Przeglądając zasoby internetu napotkałem się na stwierdzenie, że w przypadku wirowania w drugą stronę silnik by się mocna grzał?

Radosnych Świąt Wielkanocnych!